Chtěl bych se zeptat jestli někdo neřešil kolísavý tlak oleje u motoru favorit/Felicia.
Poskládal jsem motor a na zemi ho zkusil škrtnout. A tlak oleje není stálý, ale ručička manometru trochu kolísá. Motor nemá chlazení, byl jen několikrát s přestávkami na chvilku nastartovanej.
Teplota oleje byla nějakých 50 °C. Před časem jsem taky složil jedem motor a taky to dělal a bez problémů jezdí, ale pak jsem dělal několik jiných motorů a těch byl tlak oleje stálej.
Samozřejmě tlak po ohřátí v nízkých otáčkách poklesne, ale ručička nekmitá. Zkusil jsem udělat videa kde je vidět rozdíl. Nesetkal se s tím někdo z vás?
Motor byl komplet rozebranej, vyčištěnej a klika, šály a vše ostatní je v pěkném stavu.

https://www.youtube.com/watch?v=tlh1BT-IpPI

https://www.youtube.com/watch?v=yzNlTk7 ... e=youtu.be

Já bych to asi moc neřešil..tlak to má a že trochu kolísá bych neviděl jako zásadní problém..každopádně zjistit čím to je by mě taky zajímalo..

Jediné co mě napadá jestli tam nemáš nějaký čínský olejový filtr (AQ, wika), který nepustí dostatečný průtok oleje a neupouští to na obtok..

Filtr tam je Mann, stejnej jako na tom druhým motoru ze kterýho je to druhý video. Jiný filtry ani nekupuju...
Něco ale je jinak, když držím ten manometr v ruce, tak je slabě cítit jak tepe.

Budík je v obidvoch prípadoch ten istý?Skús dať na vstup budíka trysku.

Budík je stejnej, ale ne ten jeden co je na tom druhým motoru.
Ještě mě napadlo, že na těch třech motorech co provozuju a ani na jednom to nekmitá, že jsem k budíku použil tlakovou hydraulickou hadici. Je možný, že má menší světlost než ta co mám tady, která je obyčejná měkká. Jednu mám ještě doma, zkusím ji vyměnit. I budík mám jinej, ten můžu zkusit taky vyměnit.

Tak to dělala ta posraná hadice k manometru. A přitom ji používám už delší dobu, ale měl jsem na ní starej budík. Ten se mi ale rozbil a tenhle má asi rychlejší reakce.
No každopádně po výměně hadice je ručička v klidu a to jsem rád, protože tenhle motor jsem si připravil do zálohy, je pečlivě přetěsněnej a nerad bych do něj lezl.
Ono sehnat motor favorit v pěkným stavu je čím dál tím těžší - tohle je taky felda 135B předělaná na karbec.

https://www.youtube.com/watch?v=zyR1hw9 ... e=youtu.be