Ahoj
už bych řek že todle forum je tu jen pro mě

mám další problém a teoretickou otázku
protože mi v letě palubní počítač přestal ukazovat venkovní teplotu a teď před měsícem mi začal blbnout snímač teploty na chvladiči pro větráky tak mi přestalo žhavit žhavičky ktere jsou proměřené a v pořádku

napadlo mě jestli to má co společného s těma čidlama skrze řidíci jednotku

Predpokladám že sa jedná o oktávku-nie toto nieje nijak prepojené.Žhavenie sa spína iba na základe teploty vody v motore.Snímač teploty pre palubák je iba pre palubák a klimatronik,s motorom nemá nič spoločné.A snímač teploty na chladiči je iba pre vetráky ( jednotka pod baterkou),so žhavením takisto nemá súvis.Ako si došiel k tomu že je vadný snímač na chladiči?Ža sa netočia vetráky?Skontroluj poistky na beterke,vyber tú jednotku pod baterkou,rozober a prečisti kontakty na relátkach,pak dobre zaizoluj a pojde to jak zamlada.

Jestli nejde žhavení, hodně často odchází to hlavní relé. Jdou tam docela velké proudy a kontakty trpí. Buď očistit nebo rovnou vyměnit. A i když je forum jen pro tebe, neškodilo by napsat o jaké auto jde.

pokud chceš prověřit žhavení odpoj čidlo teploty je tam dole u hlavy nad převodovkou

řídící jednotka AHF bere údaj teploty motoru jen z jednoho čidla co je jinde u světla nebo na chladiči neřeší je teda ještě jedno ve váze na teplotu vzduchu ale to řeší množství vstřikovaného paliva,

pokud ti odejde hlavní relé 109 tak spirálka neproblikne a nenastartuješ

Presne tak,a to na teplotu vo váhe vzduchu využíva ešte aj pre žhaviče vo vode na príhrev motora,samozrejme v spolupráci s čidlo teploty vody.Ale to je už iná debata.