| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Toleranční třídy https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=35488 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | gokralik [ 20.12.18, 20:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Toleranční třídy |
Hola. Myslíte, že hrají toleranční třídy motorů do Favorita (A,B,C) po těch letech ještě nějakou roli a nebo si můžu dovolit dát písty s třídou B do vložek A? Pístní kroužky bych použil ty z vložek. |
|
| Autor: | Lamač [ 20.12.18, 21:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Toleranční třídy |
Menšie do väčšieho teoreticky a núdzovo môžeš ale len o jednu triedu,dva by už boli veľa,rozdiel jednej triedy ešte doženú piestne krúžky,ale aj tak je tu riziko vyššieho opotrebenia a žratia oleja,z dôvodu väčšej vôle po zahriatí na prevádzkovú teplotu,opačne ani náhodou,zaderieš to.A je to v podstate jedno či je to nové,alebo použité, veľmi by som to nepraktizoval. |
|
| Autor: | gokralik [ 22.3.19, 23:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak jsem to provedl a stalo se následující: Vložky "A" s najetýma 180 tkm a viditelným honováním a pěknými původními pístními kroužky jsem zkombinoval s písty "B" s najetými kdovíkolika a ve zdevastovaných válcích. Motor má od výměny najeto cca 3000 km, vše šlape jak má, olej to nežere snad vůbec. Na rysce je od výměny pořád 3/4. Předtím jsem dolíval snad litr každé dva tisíce km. |
|
| Autor: | varok [ 23.3.19, 11:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Toleranční třídy |
To jsi dával na své fáčko? |
|
| Autor: | Lamač [ 23.3.19, 12:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Toleranční třídy |
Mna by zaujimali kompresne tlaky... |
|
| Autor: | gokralik [ 24.3.19, 20:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Yes, je to na mém Fáčku. Před 5 lety jsem ten motor "otunil" když jsem tam naskládal vložky s písty 136. Bohužel byly o hodně více jeté než moje původní. Takže jsem to teď zkombinoval. Kompresné tlaky měřit nebudu, nářadí na to mám, ale nechce se mi. |
|
| Autor: | gokralik [ 6.8.19, 21:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Po necelých 11 tisících km jsem vyměnil olej. Za toho půl roku jsem ani jednou nedoléval a vylil jsem 3 litry. Motor se chová naprosto normálně. Účel splněn. |
|
| Autor: | CROWACK [ 7.8.19, 11:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Toleranční třídy |
Do závodních motorů se běžně dávaly o třídu menší písty, nebo se udělal volnější výbrus. Volnější motor se nemusel tolik zajíždět a líp jel. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|