Zdravim borci

teraz prednedavnom mi zacala Fabia 1,4 MPI robit taku zvlastnu vec - niekedy ked startujem (ale len niekedy) tak jeden ventil cvaka ako besny, tak 2-3 sekundy po nastartovani a potom to stichne a doteraz sa to neobjavovalo inokedy.

Teraz som si ale v vsimol, ze ked stojim v zapche na volnobeh sa to niekedy znicoho nic objavi. Ked motor jemne vytocim tak na 1500-2000 otacok, tak to zas okamzite prestane. Objavuje sa to uplne sporadicky, niekedy to nespravi ani raz, niekedy na kazdom semafore, inokedy to zas spravi raz a potom uz nie.

Ja to tipjem na nieco s olejom alebo vadny hydrostel. Stretli ste sa niekto s niecim podobnym?
Dik dopredu

Hydrošteľ na odchode.Niekedy stačí bordel vovnútri (karbon),dá sa to rozbrať,ale je to zbytočné,hlava musí dole (bohužiaľ).

nikdy jsem to nepoužil ale kamarád mi to vychvaloval a mí stím bohaté zkušenosti

Liqui Moly Přísada pro hydraulická zdvihátka, 300ml

A kolik to má najeto, resp. s jakým servisem? Fabie, co má přítulkyně (1.4 MPi 50kW 2003, najeto přes 360 kkm) co jezdila celý život po 15 kkm do autorizáku měla hydroštely uplně nefunkční, zanesený karbonem tak, že sem je nedokázal ani rukou stlačit. Vyčistil jsem je při akci těsnění pod hlavou a dobrý, ztichlo to a snad to i lépe jede.

Neřešil bych a jezdil, jen pokud bys měl hlavu dole z nějakýho důvodu tak by se mohly vyčistit/vyměnit.

Má to najazdených len 140 tisíc, ale vlastnila to zena a spravala sa k tomu tak, ze kym to ide, tak to netreba riesit...

Resp. bola to taka expertka ze dokazala prerazit olejovy filter nejakym zazrakom vtedy tam museli nieco zasadne riesit s tesnenim pod hlavou a vela inymi vecami takze netusim presne co s tym kto robil ale pokojne mozu byt tie hydrostely zle. Pocul som ze nemaju rady, ked to uvaris...

Pripadne, nemoze sa pokazit tym, ze zmenis typ oleja? Lebo netusim co sa tam lialo, tak som zvolil Shell Helix HX7 10W40

Okrem ineho mi ide olej do vody takze ta hlava asi bude muset tak ti tak dole.

Ked to uz nahodou budem robit, oplati sa to vymenit vsetko? Lebo pozera, ze ne-cinske nie su najlacnejsie a vzhladom na nakupnu cenu vozidla 700 eur je hocijaka investicia nad stovku vysoka da sa na tom hydrostele poznat ci je zly alebo dobry?

Najprv to ale vidim na ten pripravok od milosovho znameho. Suverenne najjednoduchsi pokus

Pokiaľ do toho nechceš nejak extra investovať,tak ich len rozober a vyčisti.Nejaké tie zázračné prípravky sú síce pekná vec,ale tými neodstrániš príčinu,len dôsledok.

V lete planujem menit to tesnenie pod hlavou alebo sa zbavit auta. Tak dovtedy tomu snad ten sajrajt dostatocne pomoze. Uprimne, toto je auto, na ktorom mi extra nezalezi ale zas nechcem aby to zostalo dakde stat z nicho nic

Keď sa s tým fakt nechceš babrať,a ani investovať,daj tam zdvihátka z favorita a nastav vôle normálne.Ale je to prasačinka no

Tak nebabrat sa s tym znamena nerozoberat to vobec uz ked bude hlava dole, tak to asi vymenim ale ten moment sa snazim co najviac oddialit lebo na tu opravu nebudem mat cas a tym padom ma to vyjde tak polku ceny auta tak sa nad tym treba zamyslat

náhodou nie je to zlý nápad. kolega to tak spravil na fábii, hydroštel sa mu predral doslova a nasral sa, kupil nové zdvihátka z feldy a cajk

To je asi tak "uzasny" napad ako prerabat favorita na manualny sytic...

Inak podarilo sa mi to nahrat na video riadne to cvaka ked to cvaka. ale po plyne stichne hned. a to drrrr to je plastovy dekel na motore, na to inak nemate daky tip? ma to uz sere jak to rezonuje na volnobeh

Cvaká to fakt brutálně, ještě bych změřil tlak oleje, pokud si pamatuju správně, DP uvádí poměrně vysokou hodnotu - snad min. 4 atm při ohřátém volnoběhu.. Třeba jsou hydra v pohodě a jen je na volnoběh málo oleje.

No veĎ píšem že je to prasačina.Ventily kedy naposledy niekto kontroloval/nastavoval?

Je dost mozne ze nikto nikdy ale tam toho moc nenastavis. A vzhladom na to, ze to raz robi a raz nie tak nastavenie by som vylucil.

este som si inak spomenul, ze byvala majitelka riesila daky problem s mazanim a nieco tam museli vyrabat sustruzit a vravel servisak ze nevie dokedy to vydrzi (6 rokov dozadu)
ale nevedela mi povedat co to bolo presne. je tu vyssi mazaci tlak ako favo felda? ci nahodou jej nevystrelil ten olejovy filter chybou cerpadla alebo dacoho