motor 105, ventily seřízené, odtrh 0,35, předstih 5, kabely 3,5-6kOhm, cívka suchá, kondík kondíkuje. při zatížení auto škube od 2500 až do 4500, víc ani nechce
. svíčky Bosch cca 600 km najeto.. VZD fitr též..
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| škube https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=35815 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Kachnis [ 20.6.22, 11:04 ] |
| Předmět příspěvku: | škube |
motor 105, ventily seřízené, odtrh 0,35, předstih 5, kabely 3,5-6kOhm, cívka suchá, kondík kondíkuje. při zatížení auto škube od 2500 až do 4500, víc ani nechce . svíčky Bosch cca 600 km najeto.. VZD fitr též..
|
|
| Autor: | Viky [ 20.6.22, 11:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: škube |
Vypada to jako ze druha komora nedava palivo vubec nebo dava malo, ne? Zkusil jsi druhou komoru bloknout zavrenou? |
|
| Autor: | ventYl [ 20.6.22, 21:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: škube |
este zmeraj odpory sviecok. vid viewtopic.php?p=617581#p617581 kde som tiez riesil problem (aj ked brutalnejsi ako ty) a nakoniec to boli zanovne (asi 3 mesiace stare, radovo do 4500 km jazdene) sviecky Bosch. |
|
| Autor: | varok [ 21.6.22, 14:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: škube |
Asi mě teď fanoušci Bosch ukamenují, ale co jsem před nějakou dobou dával svíčky Bosch do Golfa, tak to byla hrůza. Podle mého horší než zde zatracované Brisk. Škubalo to už od novoty. Něco jsem na ně najezdil a pak šly. Teď mám NGK a spokojenost. |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 21.6.22, 19:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: škube |
Kachnis píše: . svíčky Bosch cca 600 km najeto.. VZD fitr též.. a co izolátory svíček nejsou náhodou počárané od VN?? |
|
| Autor: | fatal [ 21.6.22, 22:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: škube |
Svíčky (izolátory) musí být samozřejmě čisté. Kabely se mi osvědčily dělané měděné s odporovýma koncovkama. Pozor na sladění polohy palce a kontaktů v hlavě rozdělovače, kdysi mě to pěkně potrápilo, všechno v pořádku, stejně to jelo blbě, pak jsem zjistil že palec není při jiskře u kontaktu. Odstředivá regulace při změně předstihu nechává pozici palce oproti hlavě v okamžiku jiskry konstantní, ale podtlaková mění pozici palce proti hlavě. U starého rozdělovače 742 se podtlak dal štelovat (přidat/ubrat rozsah), u eMka tuším je už napevno a jde snad štelovat jen pozice palce oproti hlavě. |
|
| Autor: | ferrari [ 23.6.22, 19:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: škube |
A čo nedostatok paliva? ťahá vzduch vs. deravá membrána palivovej pumpy vs. zapchaté odvzdušnenie nádrže vs. pripchatý palivový filter? |
|
| Autor: | Kachnis [ 24.6.22, 09:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: škube |
palivový filtr navíc je zánovní, sítko na AC pumpě a i karbecu je čisté, pumpa stříká jak já před 20ti lety a ta změť hadiček u hrdla nádrže je neucpaná.. Zaměřím se teda na karbec a zkusim vyměnit svíčky an zkoušku |
|
| Autor: | Lamač [ 24.6.22, 21:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: škube |
Skontroluj ukostrenie indučky... |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|