jedna takova prupovidka, kterou sem si zapamtoval v autoskole zni...
TDI - Turbo DIesel
SDI - Slaby DIesel
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| TDI - SDI https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=3609 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Radinas [ 14.2.07, 12:12 ] |
| Předmět příspěvku: | TDI - SDI |
jakej je rozdil ve motorech tdi a sdi kterej je lepsi sila a akcelerace co znamenaj jednotlivy pismena u tdi bych vedel ale opakovani matka moudrosti |
|
| Autor: | hans [ 14.2.07, 12:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
TDI je přeplňovanej motor s turbem, SDI má plnění atmosférický, prostě klasickej diesel. Silnější, výkonnější a živější odspoda bude vždycky to turbo, možná by se dalo polemizovat o spotřebě - snad v nepatrnej prospěch SDI, ale to se mu zase nesmí vůbec šlapat na krk... Třeba do Octavie bych si SDI nekoupil, přece jenom je to auto dost těžký a TDíčka sou vyzkoušený a spolehlivý. Ale třeba 1,9 SDi ve Fabii nejede špatně, dymanicky srovnatelný s 1,4 50 kW v benzínu, ale narozdíl od něj žere při klidný jízdě kolem pěti litrů. To samý ve Felicii. Prostě na levnou přepravu z bodu A do bodu B SDi bohatě stačí, na závodění ale neni... |
|
| Autor: | Radinas [ 14.2.07, 15:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hans píše: TDI je přeplňovanej motor s turbem, SDI má plnění atmosférický, prostě klasickej diesel. Silnější, výkonnější a živější odspoda bude vždycky to turbo, možná by se dalo polemizovat o spotřebě - snad v nepatrnej prospěch SDI, ale to se mu zase nesmí vůbec šlapat na krk... Třeba do Octavie bych si SDI nekoupil, přece jenom je to auto dost těžký a TDíčka sou vyzkoušený a spolehlivý. Ale třeba 1,9 SDi ve Fabii nejede špatně, dymanicky srovnatelný s 1,4 50 kW v benzínu, ale narozdíl od něj žere při klidný jízdě kolem pěti litrů. To samý ve Felicii. Prostě na levnou přepravu z bodu A do bodu B SDi bohatě stačí, na závodění ale neni... diky to jsem potreboval |
|
| Autor: | Lukas [ 14.2.07, 18:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jedna takova prupovidka, kterou sem si zapamtoval v autoskole zni... TDI - Turbo DIesel SDI - Slaby DIesel
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 14.2.07, 19:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hans píše: TDI je přeplňovanej motor s turbem, SDI má plnění atmosférický, prostě klasickej diesel. Silnější, výkonnější a živější odspoda bude vždycky to turbo, možná by se dalo polemizovat o spotřebě - snad v nepatrnej prospěch SDI, ale to se mu zase nesmí vůbec šlapat na krk... Třeba do Octavie bych si SDI nekoupil, přece jenom je to auto dost těžký a TDíčka sou vyzkoušený a spolehlivý. Ale třeba 1,9 SDi ve Fabii nejede špatně, dymanicky srovnatelný s 1,4 50 kW v benzínu, ale narozdíl od něj žere při klidný jízdě kolem pěti litrů. To samý ve Felicii. Prostě na levnou přepravu z bodu A do bodu B SDi bohatě stačí, na závodění ale neni... napsals to velmi přesně, až na to samý ve felicii, tam je komůrkový vstřik, to ty víš, ale nechci tě chytat za slovo jen tě vylepšit pokud dovolíš miloš |
|
| Autor: | patrik-hp [ 14.2.07, 21:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
TDI o něčem,SDI o ničem  motory naprosto stejný v konstrukci,možná nepodoba ve zpevnění některých partií a dílů.Čistě teoreticky....Bez turba prostě diesel nikdy nepojede...  Ale s větrákem v řiti se řítí 
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 14.2.07, 21:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
1.9 tdi taky jezdí za 5 litrů a dí se iu za míň
|
|
| Autor: | hans [ 14.2.07, 21:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
patrik-hp píše: TDI o něčem,SDI o ničem  Já se tady snažil o popis a ono stačí šest slov...
|
|
| Autor: | patrik-hp [ 14.2.07, 21:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hans píše: patrik-hp píše: TDI o něčem,SDI o ničem Já se tady snažil o popis a ono stačí šest slov...
|
|
| Autor: | Dan [ 14.2.07, 22:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Asi jsem tupej,ale je rozdíl mezi SDI a D? 
|
|
| Autor: | Bukaj [ 14.2.07, 22:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dan píše: Asi jsem tupej,ale je rozdíl mezi SDI a D? No, sice nevim, co značí to "S", ale Di je nafťák s přímym vstřikovánim a D je ávie, nebo multikráva
|
|
| Autor: | hans [ 15.2.07, 10:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Bukaj píše: Dan píše: Asi jsem tupej,ale je rozdíl mezi SDI a D? No, sice nevim, co značí to "S", ale Di je nafťák s přímym vstřikovánim a D je ávie, nebo multikráva Neboli D s komůrkovym vstřikem je Felicie a DI Fabie se vstřikem přímým. |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 16.2.07, 07:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Bukaj píše: Dan píše: Asi jsem tupej,ale je rozdíl mezi SDI a D? No, sice nevim, co značí to "S", ale Di je nafťák s přímym vstřikovánim a D je ávie, nebo multikráva avie nemá přímé vstřikování to je pro mně novinka od kterého roku? co znamenají ty písmena to tu vidím jen jako odhad v diskuzi sám to taky přesně nevím miloš |
|
| Autor: | Bukaj [ 16.2.07, 09:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
slovacek.milos píše: Bukaj píše: Dan píše: Asi jsem tupej,ale je rozdíl mezi SDI a D? No, sice nevim, co značí to "S", ale Di je nafťák s přímym vstřikovánim a D je ávie, nebo multikráva avie nemá přímé vstřikování to je pro mně novinka od kterého roku? To tady taky nikdo netvrdí, přečti si to ještě jednou a pořádně
|
|
| Autor: | Belial [ 16.2.07, 10:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jak tomu rozumím já, tak D (potažmo TD) je klasický naftový čerpadlo, kdežto Di (potažmo TDi) už je stříkačka/prostě moc elektriky
|
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|