Měřil jsem tlak ve válcích, a u dvou válcích jsem naměřil menší tlak. Potom jsem do nich nalil štamprdlu oleje a změřil znovu-tlaky se spravili. Myslím že to jsou zapečený pístní kroužky, který netěsní. Asi jsou zakarbonovaný nebo co. Někde jsem četl, že to jde napravit tím, že se tam něco nalije a párkrát protočí. Ale už si nepamatuju co. Byl to glycerol, nafta nebo takovej ten smrad na moly? Poraďte mi prosím.

ten smrad na moly se jmenuje naftalín a rozpouští se v petrolínu a má to rádo teplo, v zimě je ten úřinek nižší a teče to hned do oleje, tak to dělej při výměně miloš

tám žes tam nalil olej taks dosáhl vjetčího zatěsnění na kroužkách mezi pístem a válcem jak se ten olej vypálí tak to bude to samí