| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Svíčky https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=4274 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Kikan [ 4.4.07, 11:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Svíčky |
Teď v sobotu budu zprovozňovat auto do kupy. Do teďka jsem používal svíčky BRISK DR15YC, ale snižoval jsem hlavu o 1 mm a proto se ptám jestli můžu používat ty samé, nebo nějaké kvalitnější? Ještě jedna věc - Mám namazat těsnění pod hlavu olejem, nebo na sucho? |
|
| Autor: | Kachnis [ 4.4.07, 11:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Svíčky |
spis se dava nasucho..teda kdo to kolem me delal, tak jen na sucho, a ja taky.. |
|
| Autor: | DRYVER [ 4.4.07, 11:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Svíčky |
Kikan píše: Teď v sobotu budu zprovozňovat auto do kupy. Do teďka jsem používal svíčky BRISK DR15YC, ale snižoval jsem hlavu o 1 mm a proto se ptám jestli můžu používat ty samé, nebo nějaké kvalitnější? Ještě jedna věc - Mám namazat těsnění pod hlavu olejem, nebo na sucho? Těsneni pod hlavu bych urcite olejem nemazal ale dal ho na sucho (ocistena hlava i blok) a ty svicky no nevim na odzkouseni to pouzit muzes a uvidis |
|
| Autor: | Kachnis [ 4.4.07, 12:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Svíčky |
jesli je to u formanu jako u 120tek tak 120 obyc ma 15 YC a LS-vetsi komprese, tak ta ma 14 YC , takze jesli bys nemel taky uzit o cislo nizsi svicku..vlastne bys ted mel mit tlaky jako 136ka, takze svicky pro 136ku |
|
| Autor: | Kristensen [ 4.4.07, 12:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Klidně je tam dej a uvidíš co to bude dělat v létě možná by to chtělo 14 svíčky, ale to pak zase může špatně šlapat až bude zima, ale já jsem měl tlaky 11 a jezdil jsem taky na DR15YC a potom DR15TC a vždycky to šlapalo. |
|
| Autor: | Jura [ 5.4.07, 08:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ahoj... mám fáčko stříkačku viz. pod příspěvkem... a ted tam mám svíčky DR15TC, ale mám sníženou hlavu, tak můžete mi doporučit jaký tam šoupnout? Mám takový problém, že když nastartuju za studena a šlápnu na plyn tak o táčky krásně čistě vyletí nahoru, ale jak se auto po 10-15 minut zahřeje a já šlápnu na pedál, tak se to začne jakoby dusit, takže si to jakoby musím dycky ten plyn trochu předšlapávat třeba když stojím na křižovatce chvilu a pak se chci normálně rozjet a ono nic... prostě chvilu před tím musím ten plyn trochu 2-3krát kapku sešlápnout, aby to přestalo kuckat a pak jede...respektive mi to dělá furt za tepla i když třeba jen přeřadím tak chvilu trvá než auto vůbec začne trochu akcelerovat... Co vy na to může to být těma svíčkama nebo něčím jiným? Díky |
|
| Autor: | Kristensen [ 5.4.07, 08:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Podle toho co píšeš tak by to chtělo v první řadě seřídit hlavně karburátor (směs) |
|
| Autor: | Jura [ 5.4.07, 08:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To mi udělají na diagnostice? Respektive, když tam zajedu tak mi řeknou co všechno je špatně? Jim se to tam ukáže ty chyby ne? třeba vadný čidlo nějaký nebo tak? |
|
| Autor: | Kristensen [ 5.4.07, 09:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No jo teď na to koukám že máš stříkačku, no tak na diagnostiku páč to není jen tak to škubání samo od sebe a když to studený jede tak něco nejde když je to teplý. |
|
| Autor: | Jura [ 5.4.07, 15:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak ted sem dojel z diagnostiky a vše v pohodě čidla lambda i CO2 v pohodě.... ale doporučili mi udělat rozvody a seřídit ventily.... má to cenu? |
|
| Autor: | Bukaj [ 5.4.07, 17:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ventily určitě cenu mají - je to práce na půl hoďky až hodinu se všim všudy... ...rozvody záleží, v jakym jsou stavu a jak dlouho to auto chceš ještě mít, ale u Fa je to docela pakárna. Jinak než budeš dělat ventily, tak si kup novou gumu pod víko a ty dvě gumové podložky... A rozvody stojí cca 300 - 350Kč... 
|
|
| Autor: | Jura [ 5.4.07, 17:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No jo...ale kdo to udělá.... mě řekl, že by mi to udělal tak za 2-3 tisíce. Nechci do auta strkat prachy zbytečně...auto chci mít ještě zhruba dva roky možná dýl. Jak se projevují ventily a rozvody na spotřebě atd... Doufám ,že to není nic nebezpečnýho kdybych to neměnil..... |
|
| Autor: | Bukaj [ 5.4.07, 17:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ventily určitě udělej, je to jednoduché. A vytahané rozvody se projevují především hlukem - chrastěním, taky mohou zhoršit kultivovanost chodu motoru... |
|
| Autor: | Kikan [ 5.4.07, 18:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
U BMM si počítač seřídí předstich sám. Ventily určitě udělej jak píše Bukaj. A rozvoďák taky pokuď ti to chrastí - když máš vytahaný rozvoďák tak máš rozhozené časování. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|