Potřebuji se poradit, jaký svíčky dát do rapida 130. Uvítám i vaše zkušenosti s jednotlivými značkami.

Tak já mám Brisk N14YC, které tam máj být podle výrobce a jede to normálně no...nestěžuji si.

Někteří borci ale říkají, že lepší jsou tříbodové neboli tříelektrodové svíčky no...zase se prodávaj přímo do škodárny...ale s těma osobní zkušenost nemám.

Za vše, ale mluví cena... N14YC asi tak 140 - 180 Kč jak kde
tříbodovky 700 - 800 Kč ale to nevim jistě

Tak hodně štěstí při výběru a nákupu...

Mě Regner (prodejna autodílů Škoda) řikal, že tříboďáky má cenu dát do stříkačky - na karbec nee, že prej něco kvůli zapalování řízenýmu už počítačem. Tomu já ale nehovim, to spíš kucí "elektrický" kdyby poreferovali .

mě tříboďáky šlapaly ale ty ještě lepší s tou síťkou se na karbci ulejvaly

Tak mi poraď esi je tam mám dát, popřípadě jaký (lehounce upravený Fa motor). Nějaký další úpravy plánuju a více drobných úprav dohromady...no prostě: předej nějaký zkušenosti, pls . Dík.

tak to mě zabij ale jsou to DR ale teď neviám jestli 14 nebo 15 YC ale myslím že 15 zejtra se juknu co že jsem to tam dával to víš já už to rok nemám

mám další důkaz, že vícekontaktní svíčky zatěžují soustavu VN, měl jsem to ve vražedné kombinaci tříbodové svíčky, LPG a skoro trvale připojený vozík, stavil se palec, víčko, a odešel zapalovací modul, jedná se o felicii BMM, předtím jsem dával platinum jednobod a v pohodě na LPG s odtrhem 0.5 mm, výměnu svíček jsem dělal v sobotu a jiné než tříkontakt v obchodě neměli za 2500 km mi auto přitáhli na laně miloš

No taky si myslim ze ty jednobodove uplne staci. Pomer cena vykon - parada Kdyz koupis ty 3 bodovy tak te to stoji kolikrat i 1000 kdyz to prezenu a vysledek je stejny jako u jednobodove. Nekde jsem dokonce slysel ze cim vice to ma elektrod tak to vice brani v kruhovem sireni horeni smesy nez treba s jednou elektodou. Ale co je na tom pravda nevim

OK, takže co tedy radíte do toho mýho motora, nějaký ty lepší svíčky, který se Vám osvědčily - já sem teda vždycky dával Bosch.

Já jsem dával Brisk DR 15 YC na fávovej motor v šáde s rozdělovačem a zapalováním Fávo a nebyl problem, no nebyl, měnil jsem je po 30 000 což s porovnáním jiných že třeba vydržej i 60 000 je polovina ale nemohl jsem na ně nadávat a obyč svíčka 34CZK a DR 78CZK

ja menim kazdych 10-15tis. pri tej cene... a mas istotu

Díky za tipy .

Thobiash - ty nakupuješ v mototechně, kam rád chodím i já

Jinak já používám v Leonidovi i Rapidovi Brisk a jsem plně spokojen

No jedině Regner !!! Případně Košan . Já sem slyšel na Brisk samou nechválu, tak to asi byli nějaký "chytrý" lidičky, co jezděj jen na kole (nic proti cyklistum). Jasně, že dám na zkušenost ostatních, navíc fandů Škody .

Mal som Bosch yridium, denso platinum, brisk 1-3bodove, proste vselijake, ale zatial najlepsie bolli Brisk a este za tu cenu. Oni sa niekedy aj radi zlomia tie porcelanove casti, hlavne ak nemazes zavit sviecky pri montazi. Pocul som chvali na champion a NGK, ale kamos skusal a hovoril, ze necitil rozdiel oproti brisk. Takte zatial nechavam kazdemu brisk, aj pre lpg (silver). Bosch urcite nie, mne nesli vobec dobre, mozno ako tak na ten benal ale inak bieda... moja skusenost...