|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 3 ] |
|
| Autor |
Zpráva |
|
Lukas
Registrován: 29.1.06, 19:18
Příspěvky: 1471
Bydliště: Karviná / přes týden Zábřeh na Moravě
|
 snizeni spoteby oleje Ahoj,
nedavno sem tady cetl prispevek od nekoho z vas a nemuzu ho uz najit- bylo to o snizeni spotreby oleje kolem ventilovych voditek a driku ventilu na S120 (chci to udelat na mojem Rapidu)pomoci O krouzku. Muzete mi to nekdo bliz popsat jak na "to"? diky moc
_________________
Škoda 110R r.v. 1972, rallye červená / - šlo do světa
Škoda RAPID 130 r.v. 1987 - rallye červená, Apolla /
Coupé club TW
|
| 26.3.06, 20:23 |
|
|
|
Reklama
|
Reklama
|
| |
|
|
|
Jikom
|
snizeni spoteby oleje Tato úprava se provádí, nejsem si však jist, zdali je to proveditelné v amaterských podmínkách. Úprava spočívá v tom, že stávající otvory pro ventily se odvrtají a do přesně vystružených děr se nalisují ventilová vodítka z Favorita. Ty umožnují montáž gufer. Tato operace se ještě doplnuje výměnou sedel vantilů. Takto upravená hlava umožnuje provoz na bezolovnatý benzín.
|
| 27.3.06, 21:07 |
|
|
|
Kybergreg
Registrován: 9.1.06, 09:55
Příspěvky: 263
|
Jo a pro doplnění - mě tahle úprava hlavy (favo vodítka ventilů a tvrzená sedla) na Š130 stála cca 2000,- Kč. Před cca 2-3 rokama.
|
| 28.3.06, 10:36 |
|
|
|
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 3 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|
