Mám škodu 105L M, rok výroby 86. V poslední době se mi stávalo, že když jsem zmáčkl spojku, tak se otáčky nevrátily na klasickách 650, ale zůstaly kolem 1600-2000 a někdy i vyšší. Stačí parkrát zahýbat se sytičem a otáčky se vrátí na normální hodnotu. Už jsem vyměnil a naolejoval celé lanko, vyměnil rozdělovač, koupil nový karburátor. Navíc se mi stává, že jednou tak za cca 20km má motor tendenci chípnout. Nezhasne úplně, jen se rozsvítí kontrolky. Už nevím čím by to mohlo být. Předstih a vše je nastavený tak jak má být.

že ti "vybíhaj" otáčky by mohla být chudá směs...zkontroluj pořádně karb, vyčisti a dobře seřiď. A hlavně si neprohni víko plovákovky-zkonrtoluj rovinu šuplérou...

aha, toho novýho karbce sem si nevšim, každopádně ale ho zkus pořádně seřídít...víko sis mohl ohnout při montáži vzducháče>pokud ten šroub zhora skrz filtr do karbce dotáhneš, tak se ohne, nejlepší díru zaslepit a filtr uchytit pérkem za svody sání>je tam takovej příhodnej šroubek. Rovinu zkonrtoluješ že vymontuješ víko a přiložíš k němu šupléru, ta je totiž na 99.9% úplně rovná, jestli prosvítá mezi fuka, je křivý...Ještě taky zkontroluj ostatní místa kudyma to může sát falešňák- hadice posilovače a tak...