Škoda TechWeb :: Zobrazit téma

Kikan píše:

A co kdyby jsi zkusil vyměnit svíčky? nebo kabely, nebo vyčistit kontakty v rozdělovači.

Kikan píše:

A jak ta svíčka na tom 4 válci vypadala - byla pěkně opálená, nebo byla hnědá, mokrá, atd... Nepřehříva se ti motor, nebo neztrácí se voda?

Kikan píše:

A jak ta svíčka na tom 4 válci vypadala - byla pěkně opálená, nebo byla hnědá, mokrá, atd... Nepřehříva se ti motor, nebo neztrácí se voda?

Petr13 píše:

Kikan píše:

A jak ta svíčka na tom 4 válci vypadala - byla pěkně opálená, nebo byla hnědá, mokrá, atd... Nepřehříva se ti motor, nebo neztrácí se voda?

Svíčka je bílá,tak asi dobrá.Motor se nepřehřívá ani voda se neztrácí,ale tenkrát mi asi blbnul termostat,tak se to parkrát přehřálo,ale pak to jezdilo normálně.Dík

Petr13 píše:

A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu???

CROWACK píše:

Petr13 píše:

A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu???

nevim, asi mezi motronikem a hlavou ne? To je první co mě napadne, když uvidím bílou svíčku...

fávo jezdí kámoš, vrtám se v tom jenom občas, když mě nechá

Petr13 píše:

CROWACK píše:

Petr13 píše:

A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu???

nevim, asi mezi motronikem a hlavou ne? To je první co mě napadne, když uvidím bílou svíčku...

fávo jezdí kámoš, vrtám se v tom jenom občas, když mě nechá

Nejsem si jistej,ale je to vstřikování na každej válec zvlášt nebo to má jednu trysku a pak se ta směs rozděluje.

CROWACK píše:

Petr13 píše:

CROWACK píše:

Petr13 píše:

A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu???

nevim, asi mezi motronikem a hlavou ne? To je první co mě napadne, když uvidím bílou svíčku...

fávo jezdí kámoš, vrtám se v tom jenom občas, když mě nechá

Nejsem si jistej,ale je to vstřikování na každej válec zvlášt nebo to má jednu trysku a pak se ta směs rozděluje.

no já myslím, že fávo pickup 94 je motor jako bmm ne? ani první filcky neměly multišplichnu...ale pokud to neuvidím ruku do ohně za to nedám, samozřejmě...

Petr13 píše:

CROWACK píše:

Petr13 píše:

CROWACK píše:

Petr13 píše:

A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu???

nevim, asi mezi motronikem a hlavou ne? To je první co mě napadne, když uvidím bílou svíčku...

fávo jezdí kámoš, vrtám se v tom jenom občas, když mě nechá

Nejsem si jistej,ale je to vstřikování na každej válec zvlášt nebo to má jednu trysku a pak se ta směs rozděluje.

no já myslím, že fávo pickup 94 je motor jako bmm ne? ani první filcky neměly multišplichnu...ale pokud to neuvidím ruku do ohně za to nedám, samozřejmě...

Takže pokud by to sálo vzduch,tak se to projeví na všech válcích??Tou hadicí k servu to taky bejt nemůže?

Petr13 píše:

No a když to ucpu,tak by to mělo jít normálně,protože by to ten vzduch už netahalo?

Autor:	Petr13 [ 4.6.07, 09:48 ]
Předmět příspěvku:	135 50kw i 4 valec
Zdravím odborníky a ochotníky mi poradit. Mám favorit pick-up r.v. 94 135lxi 50kw.Problém je v tom,že když nastartuju tak běží na 3 válce.To dělával občas i dřív,ale po pár prošlápnutí se chytl a v pohodě.Někdy trochu pokuckal v nižších otačkách při rozjezdu za zatáčkou.Ted se to projevuje i za jízdy se zahřátým motorem.Cuká a ztratí na chvíly výkon.Jistotu že je to 4 válec,ale uplně nemám.Když vytáhnu kabel ke svíčce na 4 válci motor má stejný chod.Jenomže to i když podle mě zrovna běží normálně :ll: .Jiskru hází,takže asi benzín?Sítko nemám,kabely,palec,víko roz. nový,seřízený ventily.Někdy jede 20km v pohodě a pak zase začne.Nevíte kolik by to asi stálo to napojit na jednotku,jestli tam něco není v elektronice.Díky za pomoc.

Autor:	Kikan [ 4.6.07, 10:47 ]
Předmět příspěvku:
A co kdyby jsi zkusil vyměnit svíčky? nebo kabely, nebo vyčistit kontakty v rozdělovači.

Autor:	Petr13 [ 4.6.07, 11:07 ]
Předmět příspěvku:
Kikan píše: A co kdyby jsi zkusil vyměnit svíčky? nebo kabely, nebo vyčistit kontakty v rozdělovači. Svíčky jsou nový,kabely nový,viko a palec nový.?????

Autor:	Kikan [ 4.6.07, 11:09 ]
Předmět příspěvku:
A jak ta svíčka na tom 4 válci vypadala - byla pěkně opálená, nebo byla hnědá, mokrá, atd... Nepřehříva se ti motor, nebo neztrácí se voda?

Autor:	Kikan [ 4.6.07, 11:10 ]
Předmět příspěvku:
Kikan píše: A jak ta svíčka na tom 4 válci vypadala - byla pěkně opálená, nebo byla hnědá, mokrá, atd... Nepřehříva se ti motor, nebo neztrácí se voda? Nežere to olej?

Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/

135 50kw i 4 valec https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=5115	Stránka 1 z 2

Autor:	Petr13 [ 4.6.07, 11:13 ]
Předmět příspěvku:
Kikan píše: A jak ta svíčka na tom 4 válci vypadala - byla pěkně opálená, nebo byla hnědá, mokrá, atd... Nepřehříva se ti motor, nebo neztrácí se voda? Svíčka je bílá,tak asi dobrá.Motor se nepřehřívá ani voda se neztrácí,ale tenkrát mi asi blbnul termostat,tak se to parkrát přehřálo,ale pak to jezdilo normálně.Dík

Autor:	CROWACK [ 4.6.07, 11:15 ]
Předmět příspěvku:
Petr13 píše: Kikan píše: A jak ta svíčka na tom 4 válci vypadala - byla pěkně opálená, nebo byla hnědá, mokrá, atd... Nepřehříva se ti motor, nebo neztrácí se voda? Svíčka je bílá,tak asi dobrá.Motor se nepřehřívá ani voda se neztrácí,ale tenkrát mi asi blbnul termostat,tak se to parkrát přehřálo,ale pak to jezdilo normálně.Dík bílá=chudá směs, cihlově červená=normál černá=moc bohatá směs....nesaje ti to někde falešňák?

Autor:	Petr13 [ 4.6.07, 11:19 ]
Předmět příspěvku:
A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu???

Autor:	CROWACK [ 4.6.07, 11:23 ]
Předmět příspěvku:
Petr13 píše: A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu??? nevim, asi mezi motronikem a hlavou ne? To je první co mě napadne, když uvidím bílou svíčku... fávo jezdí kámoš, vrtám se v tom jenom občas, když mě nechá

Autor:	Petr13 [ 4.6.07, 11:32 ]
Předmět příspěvku:
CROWACK píše: Petr13 píše: A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu??? nevim, asi mezi motronikem a hlavou ne? To je první co mě napadne, když uvidím bílou svíčku... fávo jezdí kámoš, vrtám se v tom jenom občas, když mě nechá Nejsem si jistej,ale je to vstřikování na každej válec zvlášt nebo to má jednu trysku a pak se ta směs rozděluje.

Autor:	CROWACK [ 4.6.07, 11:37 ]
Předmět příspěvku:
Petr13 píše: CROWACK píše: Petr13 píše: A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu??? nevim, asi mezi motronikem a hlavou ne? To je první co mě napadne, když uvidím bílou svíčku... fávo jezdí kámoš, vrtám se v tom jenom občas, když mě nechá Nejsem si jistej,ale je to vstřikování na každej válec zvlášt nebo to má jednu trysku a pak se ta směs rozděluje. no já myslím, že fávo pickup 94 je motor jako bmm ne? ani první filcky neměly multišplichnu...ale pokud to neuvidím ruku do ohně za to nedám, samozřejmě...

Autor:	Petr13 [ 4.6.07, 11:43 ]
Předmět příspěvku:
CROWACK píše: Petr13 píše: CROWACK píše: Petr13 píše: A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu??? nevim, asi mezi motronikem a hlavou ne? To je první co mě napadne, když uvidím bílou svíčku... fávo jezdí kámoš, vrtám se v tom jenom občas, když mě nechá Nejsem si jistej,ale je to vstřikování na každej válec zvlášt nebo to má jednu trysku a pak se ta směs rozděluje. no já myslím, že fávo pickup 94 je motor jako bmm ne? ani první filcky neměly multišplichnu...ale pokud to neuvidím ruku do ohně za to nedám, samozřejmě... Takže pokud by to sálo vzduch,tak se to projeví na všech válcích??Tou hadicí k servu to taky bejt nemůže?

Autor:	CROWACK [ 4.6.07, 11:52 ]
Předmět příspěvku:
Petr13 píše: CROWACK píše: Petr13 píše: CROWACK píše: Petr13 píše: A kde by to u stříkačky tahalo falešnák?Něco sem tady četl o nějaký hadici k servu??? nevim, asi mezi motronikem a hlavou ne? To je první co mě napadne, když uvidím bílou svíčku... fávo jezdí kámoš, vrtám se v tom jenom občas, když mě nechá Nejsem si jistej,ale je to vstřikování na každej válec zvlášt nebo to má jednu trysku a pak se ta směs rozděluje. no já myslím, že fávo pickup 94 je motor jako bmm ne? ani první filcky neměly multišplichnu...ale pokud to neuvidím ruku do ohně za to nedám, samozřejmě... Takže pokud by to sálo vzduch,tak se to projeví na všech válcích??Tou hadicí k servu to taky bejt nemůže? Tuším, že myslíš hadici podtlaku posilovače brzd...ano může..nebo třeba prokopnutá membrána...vyzkoušíš to tak, že ji stáhneš ze sání a díru něčím ucpeš...když ti někdo nastartuje, třeba i prstem...ale moc ty motroniky neznám, může to byt i něco s ním, na to cukání by to i sedělo, motor kterej "jenom" jede na 3 sice moc netáhne, ale necuká...

Autor:	Petr13 [ 4.6.07, 11:58 ]
Předmět příspěvku:
No a když to ucpu,tak by to mělo jít normálně,protože by to ten vzduch už netahalo?

Stránka 1 z 2	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	CROWACK [ 4.6.07, 12:02 ]
Předmět příspěvku:
Petr13 píše: No a když to ucpu,tak by to mělo jít normálně,protože by to ten vzduch už netahalo? no vyloučíš původ v hadici nebo posilovači, ale rozhodně s tím nejezdi, bude to blbě brzdit...když to bude haprovat furt, je to v něčem jiným...