Lidi chtěl bych poradit!!!!! uvažuju o Bosch motronic a chtěl bych vědět jaké jsou nejčastější závady jak se projevujou opravujou a jaká je udržba?????????díííík moc!

Ahoj, Mám formana lxi s boschem a nejede mi na benzín.Čerpadlo v nádrži vyměněno tím to nebylo, filtr u nadrže nový tím to taky nebylo.Nemáte někdo zkušenost s touhle závadou? Co dál vyměnit? Někde je tam elektormagnetický ventil.Kde ho najdu a jak se eventuelně vyměnuje? Teď teda jezdim jenom na LPG, ale až přijde zima tak jdu na autobus .Dík za radu

jdi po benzínovým vedení je tam elektromagnetickej ventil kterej ti asik neotvírá

a na co tam dáš tel elektromagnetickej ventil, když ucpeš vývod od čerpadla tak to čerpadlo spálíš, prostě se zastaví a shoří, co třeba kdybys to čerpadlo vypl při provozu na LPG nebude to tak miloš

Dík. Kde asi ten ventil najdu,v kterých místech? Předpokládám,že někde u nahoře pod vzduchovym filtrem? A jak vypadá?

Pokud vim tak čerpadlo když je přepnuto na pohon LPG tak se netočí jenom zavrčí při sepnutí klíčku a pak už nic.Tak mi alespoň tvrdili v LPG servisu.Z nějakého důvodu tam benzín nejde tak jenom nevim jak ten elektromagnetickej ventil vypadá a kde ho najdu.Nejsem profesionál jenom co jsem vyčetl na netu.Snažím se ušetřit na servisu, přece to nemůže být tak složité opravit si to sám.Jestli víš něco tak dej vědět.Dík David

nikde ho nehledej žádný tam není, při provozu na LPG se přes relé odpojí čerpadlo miloš

Tak nevíš čím by to mohlo být?

pravděpodobně máš odpojené vstřikování paliva, ale nějak ti poradit je těžké nevím co tam máš lovato nebo BRC a montovalo se to různě, kdo si to mohl ulehčit tak to udělal, třeba špatný kontakt v přepínači je to těžko svěř to nějakému plynaři nebo kdo to montoval já bych to spravil, ale musel bych to vidět co je to za kochárnu nakonec tajný vypínač a tak miloš

[quote="slovacek.milos"]pravděpodobně máš odpojené vstřikování paliva, ale nějak ti poradit je těžké nevím co tam máš lovato nebo BRC a montovalo se to různě, kdo si to mohl ulehčit tak to udělal, třeba špatný kontakt v přepínači je to těžko svěř to nějakému plynaři nebo kdo to montoval já bych to spravil, ale musel bych to vidět co je to za kochárnu nakonec tajný vypínač a tak miloš[/quo

Je tam BRC,tajný vypínač určitě žádný není už ho mám auto přes pět let a mám ho prolezlí celý.Tohle je závada kterou jsem ještě neměl a než jedu do servisu snažím se na to přijít sám.Co to znamená odpojené vstřikování? Na co a kam se mám podívat?

máš dve varianty, odišiel ti vstrekovač, ten je nad klapkou, druhá je že kontakt odpojenia vstrekovača v systéme LPG je tak zaoxidovaný vstrekovač nedostáva šťavu.

http://www.hlpropan.cz/_diagrams/dokumentace/HLE%200002.pdf

principiálne je to to isté, skús či ti ide čerpadlo, odpoj s klapky prívodné potrubie, daj tam kúsok hadičky do nejakej fľašky a zapni zapaľovanie, ak benzín ide, skús vstrekovač, a to tak že oranžovo/biely vodič čo ide s RJ na vstrekovač ( v LPG je rozpojený, buď ide do jesnotky LPG ako je na schéme, alebo má samostatné relé ) spoj a skús naštartovať ( nezabudni zastaviť LPG ).

já si přečetl blbje o co go já myslel že je to na starým favu s ac pumpou tam by to bylo jako u škodovek??

Tak jsem vyměnil palivový filtr u nadrže dal jiný čerpadlo a zase to týden jezdilo na benzín.Po týdnu se to samé vrátilo a zase nejde na benzín.Obě čerpadla co mám jsou v pořádku,ale něco a nevím co je prostě odpojuje.Sundam z čerpadla koncovku napajení na nádrži pocvakám klíčem a zase zapojim zpět tak zase tak dva dny jezdí na benzín a pak zase přestane v nádrži běžet čeradlo.Začínám to auto po pěti téměř bezchybných let fungování nemít rád.Jestli někdo umíte poradit tak pěkně děkuji.David

a co tak dkyž ti to čerpadlo přestane jet tak zkus místo čerpadla připojit žárovku H4 jestli bude svítit, já jsem jednou taky takovou závadu měl ma čerpadle jsem měřil 12 V a nakonec tam nebyl žádná prou u levé nohy ve sloupku b yl napojen imobilizer a kontakty zoxidovali a bylo dojezděno, no obecně v pojistkové skříní máš relé co ovládá čerpadlo, já s něho sdělám krytku a kr¨dyž čerpadlo nejede tak ho zmáčknu a pokud jede hledám dál, prostě musíš probádat přívod od relátka k čerpadlu, pak odchází celá pojistková deska miloš

čerpadlo prestane ísť? lebo ak ti zdochne motor, čerpadlo sa po 1s odpojí, tak ako pri zapnutí zapaľovania...
pozrel si to relé odpojenia vstekovača?