| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 28.11.24, 22:56 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 9 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
karburátor favorit
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Příspěvky: 92 Bydliště: Brno 
|
 karburátor favoritZdravím lidi, jsou stejný karburátory na motoru 135 a 136 nebo se liší tryskama či se jedná o úplně jiný typ karburátoru? De mi o to, že bych potřeboval právě prohodit tyto karburátory na obou motorech a potřebuju vědět, jestli je v nich nějakej rozdíl nebo sou záměnný bez nějakýho zásahu. A jestli jsou naprosto stejný včetně trysek, liší se nějak nastavením?
|
| 21.6.07, 19:45 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: karburátor favorit hagal píše: Zdravím lidi, jsou stejný karburátory na motoru 135 a 136 nebo se liší tryskama či se jedná o úplně jiný typ karburátoru? De mi o to, že bych potřeboval právě prohodit tyto karburátory na obou motorech a potřebuju vědět, jestli je v nich nějakej rozdíl nebo sou záměnný bez nějakýho zásahu. A jestli jsou naprosto stejný včetně trysek, liší se nějak nastavením? líšia sa tryskami, inak sú úplne totožné, aj Lekr, aj Pierburg, a nastavuje sa na nich iba voľnobeh a bohatosť na každý motor individuálne... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 21.6.07, 20:15 |
|
|
|
|
Příspěvky: 92 Bydliště: Brno
|
A nezná někdo hodnoty těch trysek, který všechny se liší a jaký maj rozměry?
|
| 21.6.07, 20:24 |
|
|
|
|
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
hagal píše: A nezná někdo hodnoty těch trysek, který všechny se liší a jaký maj rozměry? to presne neviem, ale niekde som to už na webe videl, hľadať sa mi to už nechce, použi google _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 22.6.07, 07:36 |
|
|
|
 Příspěvky: 397 Bydliště: Slovensko, BA - okolie - Lučenec
|
Tusim 90 1.komora a 120 druha, je len jeden typ karb na oba motori, rozdiel bol len u LSE verzie a ekotronik...
_________________ 742.120L Opäť klasika, uloženka, 87´, 58.000km, po 1. majitelovi 791.136B LPG, r.v. 96, Cimbu, KD air filter, 13 BAR kompresia, spotreba priemer 6L LPG uz ex 781.136* LPG, 2. majiteľ predané, dodnes jazdí (žili sme spolu 3 roky) 742.120L 4x bejvalky |
| 22.6.07, 10:41 |
|
|
|
|
Příspěvky: 15104 Bydliště: Praha
|
Hagal : Chtělo by to zmenšit písmo na úrověň ostatních...
 _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM |
| 22.6.07, 10:44 |
|
|
|
|
Voditelj brodice  Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Šemik píše: Hagal : Chtělo by to zmenšit písmo na úrověň ostatních... jj, reditel zemekoule uz je obsazen  _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 22.6.07, 11:10 |
 
|
|
|
|
Příspěvky: 92 Bydliště: Brno
|
Šemik píše: Hagal : Chtělo by to zmenšit písmo na úrověň ostatních... sorry, zadával sem dotaz prvně a netušil sem, co to udělá za zvěrstvo |
| 22.6.07, 11:22 |
|
|
|
|
Příspěvky: 92 Bydliště: Brno
|
Neví ještě teda někdo, který t rysky sou jiný a který stejný? Nezajimají mě rozměry, ale který trysky jen.
|
| 22.6.07, 11:33 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 9 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 14 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |