chci se jeste zeptat, motor slape na N95 a k tomu dolejvam nahrazku olova, od OMV, je dobry.. ale ted jezdim na LPG a chci se zeptat...pomuzu motoru kdyz budu ted do benzinu toho aditiva lejt vic?? treba dvojnasobek doporuceny davky?? nebo treba petinasobek??? melo by to prinos??? odpovedi typu ja na litinu olovo nedolejvam nebo jezdim jen na plyn neberu

Ja myslim ze netreba, pac jesi jezdis stridave na oboje, tak se nic nedeje, si vem ze v navodu je napsany ze se da jezdit stridave s olovem/bez olova a to ty vlastne delas zejo akorat tam neni olovo ale to aditivum To by se akorat prodrazilo ...

abych tema aditivama neucpal treba karbec, nebo aby to na ventily nesedalo moc a nezasiralo je to...o tom ze by se to prodrazilo pochybuju, kdyz ze 100 km jedu tak 10 na benzin,je to malicko..

Já jsem nad tím také uvažoval, myslím že by bylo lepší dát ho tam víc, ale je to jen domněnka.

Nechal jsem si upravit hlavu,udělali tam tvrdokovový sedla a od té doby se ventily chovají zase tak jak mají a bez aditiv.

na kolik vyjdou ty sedla

Stojí asi 1500Kč až 2000Kč.

O této úpravě jsem také vážně uvažoval. Nakonec jsem od toho upustil. Máš to jen na výfukové, nebo i na sací? Jak dlouho s tím jezdíš? Kolik tě to stálo a kde sis to nechal dělat?

Tohle je odskoušené dává se to na všechny a když si připlatíš cca 1000,- tak ti tam daj vodítka upravená na gufera. Jinak aditiva nejsou potřeba neustále!!!!!!!!!!!!!! Uplně stačí pokud jednu nádrž vyjedeš bez nich a jednu s nima. I kdyby jsi měl uplně novej motor v šáde tak ti bez aditiv vydrží 200 000 jak prt, stačí jen při každé výměně oleje seřídit ventyly, což většina servisů nedělá.