Ahoj, mám dotaz. Moje Felicia 1,6MPi po studeném startu chvilku drží otážky a pak chcípne. Ty otáčky drží max 5 vteřin od nastartování a pak chcípne. Tohle dělá jen za studena pokud je motor zahřátý, tak je vše v pořádku. Zítra jsem objednaný v servisu a tak se ptám co by to mohlo být aby mi nevyměnili kde jakou kravinu. Mám podezření na škrtící klapku.

Neco takoveho tu resi uz delsi dobu Jura a tomu v servise rekli ze nejspis spatna Lambda sonda. Ale muze to byt cokoliv. Po diagnostice budes chytrejsi.

pak napiš jak byli v servisu úspěšní, dělají to snad všechny vyhřívání lambády v kombinaci s nízkým volnoběhem miloš

Jak to myslíš s tím zahříváním lambda sondy ?

Lambda sonda má předehřev, pokud to dobře chápu tak je to kvůli tomu aby snadnějc pracovala na studeným motoru. Většinou ale protože ten předehřev nejde tak auto studený chcípne.

si tam přečti o pár příspěvků níž funkčnost lambády byl zde borec z autosport cimbu dával do 1.6 druhou řj 60 kW a říkal že stím nejde nic dělat že 1.6 jsou tak nastaveny, prostě než se lambáda ohřeje tak to má tendenci chcípnout miloš

Taky záleží ještě jak to startuješ, zda otočíš klíčkem hned do startu nebo chvíli počkáš. Nejlepší je pokud máš airbag nebo ABS tak vždy počkat až nějterá z těchto kontrolek zhasne potom by jsi měl správně startovat. Pokud nemáš ani jednu z těchtio věcí tak když zapneš klíček tak je slišet jak na cca 5 vteřin naběhne čerpadlo, pak cvakne relátko a můžeš startovat.

Tak jsem to vyzkoušel dle tvé rady a motor po studeném startu nechcípl. Tak uvidíme ráno co to udělá. Ale jinak díky moc za radu. Pokud to takhle opravdu je tak jsi fakt borec

Neřekli, že nejspíš je špatná lambda...všechno proměřili a ta lambda je prostě v prdeli... Zítra mi dvě dojdou poštou, tak sem zvědavej, ale rčitě dám příští týden vědět....

Tak co jak to vypadá?