Škoda TechWeb :: Zobrazit téma - Tlak ve vodním systému

kvakorius píše:

Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky javascript:emoticon(':(')
Sad, do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje
Crying or Very sad, ne do olejejavascript:emoticon(':x')
Mad. po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému. javascript:emoticon(':roll:')
Rolling Eyessystému.Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. javascript:emoticon(':P')
Razz Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. javascript:emoticon(':?:')
Question Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. javascript:emoticon(':roll:')
Rolling Eyes Prosím poraďte.

cyz píše:

kvakorius píše:

Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(')
, do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje
(':x')
. po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému.(':roll:')
.Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P')
Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:')
Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:')
Prosím poraďte.

Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění?

kvakorius píše:

cyz píše:

kvakorius píše:

Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění?

kvakorius píše:

cyz píše:

kvakorius píše:

Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění?

Hlava byla úspěšně srovnáná.

cyz píše:

kvakorius píše:

cyz píše:

kvakorius píše:

Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění?

Hlava byla úspěšně srovnáná.

Fridex jsi vyměnil?

patrik-hp píše:

Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?... :wink:

kvakorius píše:

patrik-hp píše:

Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám

kvakorius píše:

Máš na mysli prasklou hlavu:..........

patrik-hp píše:

kvakorius píše:

patrik-hp píše:

Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám

Nejde o tlaky.....jde o přesahy vložek válců...?!

kvakorius píše:

Máš na mysli prasklou hlavu:..........

Dá se v domácím prostředí nějak změřit ?!?

kvakorius píše:

patrik-hp píše:

kvakorius píše:

patrik-hp píše:

Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám

Nejde o tlaky.....jde o přesahy vložek válců...?!

Když bude vložka utopená, dá se s tím něco doma dělat ?

patrik-hp píše:

kvakorius píše:

Máš na mysli prasklou hlavu:..........

Dá se v domácím prostředí nějak změřit ?!?

Pokud máš listové měrky-sadu a nějaké ocelové měřítko min 300mm normované a hlavně rovné,bez zubů nebo stačí i posuvka,tak ano.Ale hlava ven?!

Autor:	kvakorius [ 28.8.07, 14:28 ]
Předmět příspěvku:	Tlak ve vodním systému
Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(') , do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje . po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému. (':roll:') .Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P') Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:') Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:') Prosím poraďte.

Autor:	cyz [ 28.8.07, 14:31 ]
Předmět příspěvku:	Re: Tlak ve vodním systému
kvakorius píše: Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky javascript:emoticon(':(') Sad, do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje Crying or Very sad, ne do olejejavascript:emoticon(':x') Mad. po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému. javascript:emoticon(':roll:') Rolling Eyessystému.Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. javascript:emoticon(':P') Razz Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. javascript:emoticon(':?:') Question Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. javascript:emoticon(':roll:') Rolling Eyes Prosím poraďte. Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění?

Autor:	kvakorius [ 28.8.07, 14:45 ]
Předmět příspěvku:	Re: Tlak ve vodním systému
cyz píše: kvakorius píše: Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(') , do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje (':x') . po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému.(':roll:') .Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P') Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:') Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:') Prosím poraďte. Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění?

Autor:	kvakorius [ 28.8.07, 14:46 ]
Předmět příspěvku:	Re: Tlak ve vodním systému
kvakorius píše: cyz píše: kvakorius píše: Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(') , do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje (':x') . po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému.(':roll:') .Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P') Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:') Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:') Prosím poraďte. Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění? Hlava byla úspěšně srovnáná.

Autor:	cyz [ 28.8.07, 14:50 ]
Předmět příspěvku:	Re: Tlak ve vodním systému
kvakorius píše: kvakorius píše: cyz píše: kvakorius píše: Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(') , do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje (':x') . po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému.(':roll:') .Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P') Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:') Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:') Prosím poraďte. Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění? Hlava byla úspěšně srovnáná. Fridex jsi vyměnil?

Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/

Tlak ve vodním systému https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=6178	Stránka 1 z 2

Autor:	patrik-hp [ 28.8.07, 14:50 ]
Předmět příspěvku:
Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?...

Autor:	kvakorius [ 28.8.07, 14:53 ]
Předmět příspěvku:	Re: Tlak ve vodním systému
cyz píše: kvakorius píše: kvakorius píše: cyz píše: kvakorius píše: Potřebuji poradit, a to : Mám favo 89 motor běhal jako hodinky (':(') , do boby zástavby lpg. Začala se ztrácet voda ne do oleje (':x') . po výměně těsnění pod hlavou se problém ustálil. Po cca 500km problém - rapidní úbytek vody,ne do oleje a navíc velký tlak v chladícím systému.(':roll:') .Při montáži postup dle rad:Hlava zarovnána,nové těsnění, šrouby hlavy dotaženy 29 kn, potom 2x o 90 stupňů. Chladící systém čistý a průchozí. (':P') Přetlak. víčko na nádobce OK.Vodní pumpa - nevím. na tu jsem se zatím nedostal. (':?:') Voda nevře !! chvála tomu. Na krátké vzdálenosti do50 km nádržka vydrží 300 km, na vzdálenost 150 km na jeden zátah nádobka zmizne a je po vodě. Takže dlívám a dolívám. (':roll:') Prosím poraďte. Nechával jsi tu hlavu srovnat při výměně těsnění? Hlava byla úspěšně srovnáná. Fridex jsi vyměnil? Prozatím voda ,protože jezdím a dolívám. před problémem fridex pro AL motory

Autor:	kvakorius [ 28.8.07, 15:03 ]
Předmět příspěvku:
patrik-hp píše: Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?... Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám

Autor:	kvakorius [ 28.8.07, 15:12 ]
Předmět příspěvku:
Máš na mysli prasklou hlavu:..........

Autor:	patrik-hp [ 28.8.07, 15:13 ]
Předmět příspěvku:
kvakorius píše: patrik-hp píše: Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?... Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám Nejde o tlaky.....jde o přesahy vložek válců...?!

Autor:	kvakorius [ 28.8.07, 15:14 ]
Předmět příspěvku:
kvakorius píše: Máš na mysli prasklou hlavu:.......... Dá se v domácím prostředí nějak změřit ?!?

Autor:	kvakorius [ 28.8.07, 15:17 ]
Předmět příspěvku:
patrik-hp píše: kvakorius píše: patrik-hp píše: Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?... Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám Nejde o tlaky.....jde o přesahy vložek válců...?! Když bude vložka utopená, dá se s tím něco doma dělat ?

Autor:	patrik-hp [ 28.8.07, 15:20 ]
Předmět příspěvku:
kvakorius píše: kvakorius píše: Máš na mysli prasklou hlavu:.......... Dá se v domácím prostředí nějak změřit ?!? Pokud máš listové měrky-sadu a nějaké ocelové měřítko min 300mm normované a hlavně rovné,bez zubů nebo stačí i posuvka,tak ano.Ale hlava ven?!

Autor:	cyz [ 28.8.07, 15:22 ]
Předmět příspěvku:
kvakorius píše: patrik-hp píše: kvakorius píše: patrik-hp píše: Nevím nevím,ale pokud nikde na povrchu motoru není ani kapka chl.kap. tak to vypadá,že ta hlava půjde znovu ven....Měřil si,nebo si jen jako robot hlavu nechal srovnat a vrazil jí tam nazpět?... Mám za to že tlaky měřil, ale ruku do ohně nedám Nejde o tlaky.....jde o přesahy vložek válců...?! Když bude vložka utopená, dá se s tím něco doma dělat ? Změřit se to dá úchylkoměrem, ale to usazování je dost hodinářská práce, pochybuju že by se ti to povedlo. Dávají se na to nějaké podložky mezi vložku a těsnění

Stránka 1 z 2	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	kvakorius [ 28.8.07, 15:27 ]
Předmět příspěvku:
patrik-hp píše: kvakorius píše: kvakorius píše: Máš na mysli prasklou hlavu:.......... Dá se v domácím prostředí nějak změřit ?!? Pokud máš listové měrky-sadu a nějaké ocelové měřítko min 300mm normované a hlavně rovné,bez zubů nebo stačí i posuvka,tak ano.Ale hlava ven?! Hlava dolů, změřit a pokud bude vůle , co dál.. ?!