Mam sunadanou hlavu na favoritu. Je mi jasne ze srouby musim vzit ocelakem a diry poradne profouknout vzduchem. Ale ted otazka mam ty srouby necim maznout aby sli priste lepe povolit - napr. olejickem nebo sprejem na povolovani sroubu nebo vubec nic? .....

určitě mázni ten šroub se umí i kousnout to se mi jednou stalo utažený momentem a naštěstí tam byla podložka že jsem si všiml že je volná, on tam šel blbě celou cestu, pro sebe dávám staré šrouby ale pro cizího zásadně sadu nových miloš

Tak tak pořádně odrbat a máznout olejem

No, tak je to těžký - mám zkušenosti jak s kouslými šrouby (kvůli jednomu takovému mám stržený závit v jednom bloku 742.136 ), tak s dobře namazanými závity, kdy jsem si strhl jeden ze závitů na svém bloku - šroub šel pořád tak lehce...

Já šrouby hlavy vezmu závitnicí, závity v bloku závitníkem, vyfoukám a celé to důkladně namažu vazelínou

No ale pokud to namazes moc tak pak tam tu vazelinu budes stlacovat a vyrobis vlastne takovy lis. a muze se stat ze sroub bude uz utahly na moment a pritom bude jeste volny.

Pochybuju ze by ten zavit tak tesnil.

Je to přeci jen M10

Favorit je prumeru 11

Já mažu grafitkou.

To se mýlíš, těsní docela dobře a znám dva lidi kterým se podařilo zalomit šroub/y jenom skrz to že z děr nevyfoukali olej.

nemazat kdyby to bylo potreba mazat tak to namazou uz ve fabrice!!a pred montazi ty srouby tam zasroubuj co nejhloubs bez hlavy mozna vytahnes jeste bordel

Ve fabrice mají úplně nový blok a úplně nové šrouby, to už je trochu jiná situace. Jak víš, že to ve fabrice nemažou?

Můj postup: Díry vyčistit, šrouby zašroubovat bez hlavy několikrát na doraz, znova vyčistit, šrouby potřít olejem (aby nestékal, ale aby závity byly mastné), nasadit hlavu, dotahovat.

Přesně tak.

Nemazat šroub???? To nevim,jestli myslíš vážně

mam dilensky prirucky ze servisu a nikde nepisou ze je mazou...