Souhlasím, že je to o pocitech...např. značka oleje je zcela o pocitu. Na tvém místě bych zvolil 10W/40- je to zlatá střední cesta mezi oleji
Vlastik
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Motorové oleje na www.olejposta.sk https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=6249 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | ferrari [ 1.9.07, 22:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Motorové oleje na www.olejposta.sk |
Priatelia, čo hovoríte na nakupovanie olejov na internete? Nemáte nejaké negatívne skúsenosti? Napr. chcel by som kúpiť olej OMW Bixxol Extra, polosyntetiku do mojej šáde a na www. olejposta.sk je podozrivo dobrá cena - 780 Sk/4l...on na iných stránkach v skutočnosti stojí skoro 400 Sk/1l... http://olejposta.sk/r_1575.html a napr.: http://www.pneumatshop.eu/index.php?page=7&itm=27 čo vy na to? Nie je to nejaká habaďúra? |
|
| Autor: | Vlastik [ 2.9.07, 08:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A do jakého auta takový olej chceš nalít? Vlastik |
|
| Autor: | Vlastik [ 2.9.07, 08:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Podle toho jak jsem koukal na ty stránky, tak mají vyšší ceny než je obvyklé v normálních prodejnách autodílů. Osobně používám olej Valvoline 10/40 (polosyntetika) a běžná cena je cca 160,- Kč. Na stránkách olejposta.cz je to takto: http://olejposta.sk/r_63.html. Pro porovnání uvádím další web http://olejservis.cz/. Názor si každý musí udělat asi sám. Vlastik |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 2.9.07, 09:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Motorové oleje na www.olejposta.sk |
ferrari píše: Priatelia, čo hovoríte na nakupovanie olejov na internete? Nemáte nejaké negatívne skúsenosti? Napr. chcel by som kúpiť olej OMW Bixxol Extra, polosyntetiku do mojej šáde a na www. olejposta.sk je podozrivo dobrá cena - 780 Sk/4l...on na iných stránkach v skutočnosti stojí skoro 400 Sk/1l... http://olejposta.sk/r_1575.html a napr.: http://www.pneumatshop.eu/index.php?page=7&itm=27 čo vy na to? Nie je to nejaká habaďúra? kdysi dávno jsem kupoval turbo plus madit minerál sudový za 38 czk za litr a v trnavě snad v tesku nebo co je to tam za supermaket byly 4 litry za 680 sk a před galantou jestli je to šelka no co tam jsou ceny olejů jsem myslel že se picnu tak musíš hledat abys nenaletěl prvnímu obchodníkovi miloš |
|
| Autor: | ferrari [ 2.9.07, 11:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No, ďakujem za tipy, no keď som si porovnal oleje OMW na olejservis.cz a olejposta.sk, tak môj OMW Bixxol extra na olejservise ani nemajú, majú iba OMW Control light za 180 CZK/l (= cca 216 Skk/l) a Control light má API SL, kdežto Bixxol Extra SM a Bixxol extra by mal byť špeciálne pre dlhšiu kilometrovú výdrž...takže takto to jednoznačne vyzerá v prospech olejposta.sk... ...chcem tento olej naliať do môjho Favo motora (som si istý, že je doposiaľ čistý, mal som ho totiž otvorený, teraz tam mám Madit Turbo plus) a ešte aj do kolegyninej Corsy 1,2 ECO (r.v 96, 33kW) - v nej bol doteraz Castrol SOftec 5W-40, plnosyntetika, no myslím, že pre tento motor aj zbytočne drahý... ...ale hej, checknem aj iných predajcov...aj iné značky...chcem v podstate polosyntetiku, a tento OMW má najlepšie parametre (aj keď iba papierové)... ...vďaka za pomoc!!! Majte sa. |
|
| Autor: | Vlastik [ 2.9.07, 12:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Myslím, že používat ve Favoritu tak kvalitní olej je podle mě zcela zbytečné. Motor v té době byl koncipovaný spíše na horší oleje- minerální či méně kvalitní polosyntetiky. Co se týče těsnosti a provedení motoru, měl bych docela obavy z úniků oleje kolem těsnění či nadměrného spalování mot. oleje. Zkušenost z dob vojny mi toto jen potvrzuje. Neustálé problémy s úniky oleje v T815 vlivem změny kvality oleje- přechod z horšího na Rubii 15W40 pro SVP (smíšený vozový park- v praxi toto znamená nákladní vozy Praga V3S až po Octavie provozované na vojenských útvarech). Můj názor je takový, že do Favorita postačí kvalitní 15W/40 české produkce- Mogul, Paramo...a jeho pravidelná výměna a kontrola množství. Vlastik |
|
| Autor: | ferrari [ 2.9.07, 12:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vlastik píše: Myslím, že používat ve Favoritu tak kvalitní olej je podle mě zcela zbytečné. Motor v té době byl koncipovaný spíše na horší oleje- minerální či méně kvalitní polosyntetiky. Co se týče těsnosti a provedení motoru, měl bych docela obavy z úniků oleje kolem těsnění či nadměrného spalování mot. oleje. Zkušenost z dob vojny mi toto jen potvrzuje. Neustálé problémy s úniky oleje v T815 vlivem změny kvality oleje- přechod z horšího na Rubii 15W40 pro SVP (smíšený vozový park- v praxi toto znamená nákladní vozy Praga V3S až po Octavie provozované na vojenských útvarech). Můj názor je takový, že do Favorita postačí kvalitní 15W/40 české produkce- Mogul, Paramo...a jeho pravidelná výměna a kontrola množství. Vlastik Hej, máš asi pravdu, no podľa mňa je voľba oleja o pocitoch a budem mať tak lepší pocit...ja mám ten motor zľahka upravený (vačka, hlava, zotrvák) a relatívne často ho povytáčam - to preto...navyše v zime je určite lepšia redšia polosyntetika pre studené štarty...inak, od výmeny po výmenu mi nezmizne nič (možno 0,1-0,2 l, to ale nezbadám) motor má totiž cca 90 000 kma vymenené guferká na ventiloch... |
|
| Autor: | Vlastik [ 2.9.07, 12:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Souhlasím, že je to o pocitech...např. značka oleje je zcela o pocitu. Na tvém místě bych zvolil 10W/40- je to zlatá střední cesta mezi oleji
Vlastik |
|
| Autor: | ferrari [ 2.9.07, 19:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vidím, Vlastík, že to vidíš rovnako...ja to už dlhšie pozorujem, že keď sa zjaví topic o olejoch, hneď je okolo toho veľká polemika...ale nikto sa neoprie o hodnoverné údaje, nemá ich totiž nikto a v podtstate ani nemôže mať...hej, je to o pocitoch, pretože spravidla nevhodný olej spoznáš po xxx kilometroch a možno nikdy...hlavne, keď sa jedná o nechúlostivé motory, kt. sa tu zväčša preberajú. Človek by sa mohol riadiť pri polosyntetike a mineráloch o tom, z akej ropy je olej robený, či z ruskej, či nie...ale kto to vie zaručiť, t akej ropy bol ten-ktorý olej vyrobený...Akurát USA značka asi nebudú z ruskej ropy... ...a tak, dalo by sa napísať veľa a v podstate k ničomu presnému (čo sa týka voľby oleja) by to neviedlo... ...ja som chcel v podstate vedieť, či niekto nemá nejaké negat. skúsenosti s e-shopmi, čo sa týka olejov (napr. iný olej ako obal...). |
|
| Autor: | Vít [ 2.9.07, 19:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nebál bych se koupit olej v eshopu, je to stejné jako každý jiný výrobek, nemá se co stát. Jiný obal než obsah? A kdo by se s tím přelíval, jak by potom prodával ten obchodínk ten olej, o který tě ošidil? Bude si na něj vyrábět kopie originálních obalů? To by byl drahý podvod. Osobně ale olej kupuju u pumpy, nemusím platit přepravu a jízdou k pumpě olej v motoru aspoň před vypouštěním ohřeju. |
|
| Autor: | ferrari [ 3.9.07, 05:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vít Široký píše: Nebál bych se koupit olej v eshopu, je to stejné jako každý jiný výrobek, nemá se co stát. Jiný obal než obsah? A kdo by se s tím přelíval, jak by potom prodával ten obchodínk ten olej, o který tě ošidil? Bude si na něj vyrábět kopie originálních obalů? To by byl drahý podvod. Osobně ale olej kupuju u pumpy, nemusím platit přepravu a jízdou k pumpě olej v motoru aspoň před vypouštěním ohřeju. Preprava je v mojom prípade zdarma a olej sa zohreje hocikedy inokedy - inak, olej by mal byť pri vypúšťaní riadne prehriaty - totiž po zastavení motora treba aspoň 15 min. počkať, aby olej stiekol a pokiaľ nie je dobre prehriaty tak za 15 min. aj vychladne... ...ja som to tak tiež robil, ale tu je cena ozaj polovičná ako na pumpoe a doprava je ozaj zadara... |
|
| Autor: | Vít [ 3.9.07, 15:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ferrari píše: Vít Široký píše: Nebál bych se koupit olej v eshopu, je to stejné jako každý jiný výrobek, nemá se co stát. Jiný obal než obsah? A kdo by se s tím přelíval, jak by potom prodával ten obchodínk ten olej, o který tě ošidil? Bude si na něj vyrábět kopie originálních obalů? To by byl drahý podvod. Osobně ale olej kupuju u pumpy, nemusím platit přepravu a jízdou k pumpě olej v motoru aspoň před vypouštěním ohřeju. Preprava je v mojom prípade zdarma a olej sa zohreje hocikedy inokedy - inak, olej by mal byť pri vypúšťaní riadne prehriaty - totiž po zastavení motora treba aspoň 15 min. počkať, aby olej stiekol a pokiaľ nie je dobre prehriaty tak za 15 min. aj vychladne... ...ja som to tak tiež robil, ale tu je cena ozaj polovičná ako na pumpoe a doprava je ozaj zadara...  ... jo, k pumpě jezdím daleko, posledně byl olej při vypouštění tak teplý, že když mi natekl na ruku, nebylo to vůbec příjemné.
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|