takže vymenil som iba piesty s ojnicami 135 za 136

čo mi poradíte ďalej?

citujem z garáže, nechce sa mi to písať znova

ten motor ide na benzín akosi čudne, nie zle, ale inak ako som zvyknutý, možno by to chcelo na prevádzku na benzín na karbec hodiť trysky zo 136ky?
ešte sa mi stala jedna vec, kvapkal mi benzín s akceleračnej pumpičky, vymenil som celé to teleso s páčkou aj s membránou, za tepla to ide dobre, ale za studena to pri prudšom pridaní má akúsi dieru (akoby sa motor na moment pridusil), neviem či je to tou pumpičkou, alebo tým že by tam mali byť tie trysky 136

inak podotýkam že budem prevažne jazdiť na LPG, ale aj benzín chcem mať na 100%...

Ja to mám opacne.mám motor 136 a karburátor z motora 135,a ide to dobre.Podla mna tie trysky tolko nespravia.

však aj ja, teraz mám motor 136 a karb 135...

Tú pumpičku som menil aj ja,bolo suché od plynu.po vymene slape dobre