takže som s vlastnej nevedomosti odskúšal ako funguje karbec Favo pri studených štartoch, na benzín som štartoval úplne v pohode, akurát hneď po naštartovaní cca 10sek sa voľnobeh neudržal sám, musel som mu vždy trocha pridať aby nezhasol, potom všetko ok.
včera som objavil že na termoventile čo je na karbe som nepripojil kostru , takže vlastne nešiel, tak som to pripojil a dnes ráno som naštartoval bez plynu a motor otáčky držal..

to je tá čierna vecička čo idú do nej dva drôty... tá kostra bola odpojená...

ten si budu muset vyzkoušet,jestli mi funguje.Neví někdo,kolik má mít odpor při proměřování?

to neviem, ja som ho kúpil nový asi pred rokom... premeriam to?

michale že tam je nějaký termoventil to ani nevím kde je a jak to funguje miloš

to je to na tej fotke, idú do toho dva vodiče cez konektor, zabezpečuje to pootvorenie vzduchovej prívery (sytičovej klapky) tesne po studenom štarte aby sa motor nezahltil bohatou zmesou, tak to pootvorí aby sa dostal vzduch do prvej komory...

a ešte drobnosť:

načapoval som Slovnaft EVO benzín a ventily vôbec neklepú, ani len nezaklepú....

a kedy klepali? Ozaj a čo to máš za motor? 135 s piestami zo 136 ky a vačku z LS? To len tak pre info...

pred tým som tam mal 95ku, ale nie na isto, lebo benzín som prečapoval s 2 áut na rozobratie tak neviem skutočne..
piesty mám 136 a vačka 135LX... a ešte mám aj neriadený kat, ale ten sa chystám dať preč...