Ahojte... po zimě budu měnit výfuk respektive zatím jen střední díl a díval jsem se na JP výfuky, že prodávají hodně kvalitní střední díly jako jen tyčku bez tlumiče a slyšel jsem že to prý stojí jen asi 900Kč nebo tak... a to by se určitě vyplatilo, protože by to stálo stejně jako sériovej originál s tlumičem a hlavně plánuju, do budoucna sportovní koncovej díl soieta a asi i sportovní svody. No moje otázka je ta co se stane, když dám ted na sériovej výfuk místo toho středního dílu s tlumičem díl bez tlumiče? Změní se nějak výkon zvuk spotřeba? Může se něco poškodit? Díky za rady

Na tohle sem se tady uz taky ptal a vseci me rekli ze to je blbost. Vyfuk musi mit nejaky odpor a ten dela ten tlumic. Bez tlumice ten odpor snizis ... No nekde to tu je jen pohledat

šak budu mít tlumič, ale jen ten zadní:) Zkusím pohledat

tak sem to nasel - je to neco podobneho tak si to precti a budes chytrejsi jako ja http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=6273

NO my jsme to udelali na Favu.. rok 88 klasika karburator jen svody trubka a zadni dil... a docela hezkej zvuk a lepsi vykon.... takovej pruznejsi byl ten motor a sel lepe do otacek.... tezko ale rici jak moc byl ten puvodni tlumic uvnitr zanesenej ale je to moje zkusennost.. bylo to poznat

Díky už sem to taky našel, ale moc mi to tewda nepomohlo.... Já nevím no..podle mě by to mělo bejt stejný asi jako když se vykuchá kat nebo se místo něj dá trubka nebo rezonátor no a když já tam ten kat mám a vlastně jen zmizí ten střední díl tlumiče, tak by se mohl zlepšít výkon asi i zvuk a spotřeba asi nepatrně k horšímu... snad se najde ještě někdo kdo to třeba zkusil neb omá nějaké zkušenosti.. Jiank to prostě vyzkouším a uvidí se:)

bude to dělat zbytečně kravál, pojedeš s tím hodinu a bude bolet hlava, já bych to nechtěl, to bych spíš tlumič přidal

ja neviem, kto co vidi na "sportovom" zvuku. vcera som videl jeden favorit, ktory mal sportovy vyfuk a malo to zvuk ako overcharged ZETOR Turbo. jediny prakticky efekt je v tom, ze ked auto nastartujem po 22:00, spolahlivo zobudim vsetkych ludi naokolo...

kamarad stredni dil na karb. favu vynechal a pochvaluje si to... zvuk je peknej, nerve to usi, ale uz se odlisuje...

Na 1,6 se ti trochu změní zvuk, bude to trochu hlučnější na výkonu to neubere je to vyzkoušený. Pokud by jsi pak chtěl dát koncovej tlumič průchozí tak to by opravdu už chtělo i svody.

Tím hlučnějším zvukem myslíš jako lepší sportovnější zvuk? Nebo mi to bude hnusně řvát... Jinak a nevíš co spotřeba? A ten výkon teda zůstane stejnej nebo bude lepší? A nemůže ta trubka bez tlumiče nějak škodit motoru? Díkec

Motoru to neškodí, prostě je hlučnější já nevim jak ti to popsat, na seriovým tlumiči to není tak hrozný, na mojem autě to nebylo pomalu ani znát.

Nevím jak to dopadlo, ale já mám Feldu 1,3 MPI, ten střed tam nemám, a myslím že dobrý. Má to jiný lepší zvuk, a auto jede líp. Jediné negativum je že možná ted víc dostává na prdel zadní tlumič. Jinak kat a zadní seriový tlumič tam zůstal. Můžu doporučit, v autě žádný hluk to nedělá.

taky podle značky třeba bosal ti tam do zadního dílu dá provrtanou trubičku a nacpou tam skelnou vatu a vysype se ti to do dvou let, ten střední díl to nijak neovlivní a cena 540 korun o co de miloš

já teda nevim...prej se hodně zvýší hluk v autě...ale neim...vlastní zkušenost nemám.., ale taky něco plánuju...ale aby to zvýšilo výkon, ne ani tolik kravál...na ten to přeci nejezdí.