Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

nachytá
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=7316		 Stránka 1 z 1
Autor:  andrree [ 3.11.07, 16:22 ]
Předmět příspěvku:  nachytá
Mám problém s Feldou 1,3 BMM
nechtěla chytat za studena tak jsem vyměnil svíčky, čidlo teploty furt nic.
chytala akorat na roztrčení, tak jsem vyměnil ještě lambda sondu ale ani to nepomohlo.
A ještě když to chytne na roztláčo tak to při prudké akceleraci škube až to úplně chcípne

můžete mi někdo poradit?
Autor:  Kristensen [ 3.11.07, 17:31 ]
Předmět příspěvku: 
Může to dělat i snímač otáček. Teplý to je v pohodě? Neměnil ti někdo spojku?
Autor:  andrree [ 3.11.07, 18:42 ]
Předmět příspěvku: 
měnil jsem celý motor,
ale škubalo to i před tím.
už sem měnil i snímač ot.
Autor:  michalkatka [ 4.11.07, 09:51 ]
Předmět příspěvku: 
dôkladne skontroluj kostru motora, z baterky ide mínus na kostru kasne a potom pokračuje na motor, ten na kasni rozober prečisti a zatiahni.
Autor:  cyz [ 4.11.07, 11:23 ]
Předmět příspěvku: 
Jestli není vadný startér - jestli je částečně vypálený tak se může točit ale má takový odběr že napětí v síti nestačí ŘJ
Autor:  barton [ 4.11.07, 14:56 ]
Předmět příspěvku: 
co kabely u rozdělovače,jsou ok?
Autor:  andrree [ 7.11.07, 09:04 ]
Předmět příspěvku: 
startérem to není
ono to otáčí jak blázen ale nechytne.
kabely + svíčky jsou nové.
Autor:  cyz [ 7.11.07, 10:55 ]
Předmět příspěvku: 
andrree píše:
startérem to není
ono to otáčí jak blázen ale nechytne.
kabely + svíčky jsou nové.


Zkoušel jsi měřit napětí při startování?
Autor:  michalkatka [ 7.11.07, 11:32 ]
Předmět příspěvku: 
cyz píše:
Zkoušel jsi měřit napětí při startování?


môžeš merať priamo na baterke, ale lepšie na ETZ :)

tú kostru si pozrel :?:
Autor:  cyz [ 7.11.07, 11:42 ]
Předmět příspěvku: 
michalkatka píše:
cyz píše:
Zkoušel jsi měřit napětí při startování?


môžeš merať priamo na baterke, ale lepšie na ETZ :)

tú kostru si pozrel :?:


Vsak to je motronic - tam není ETZ :idea:
Autor:  michalkatka [ 7.11.07, 11:50 ]
Předmět příspěvku: 
cyz píše:
michalkatka píše:
cyz píše:
Zkoušel jsi měřit napětí při startování?


môžeš merať priamo na baterke, ale lepšie na ETZ :)

tú kostru si pozrel :?:


Vsak to je motronic - tam není ETZ :idea:


však na RJ, na tom konektore je to červený....
Autor:  zbysej [ 15.11.07, 10:23 ]
Předmět příspěvku:  Strejny problem...
Zdravim panove,

mam dost podobny problem... Taky mam Felicii BMM LPG a jak ted zacaly ty mraziky, mam problem ji nastartovat (na benzin, ale nejde i na LPG)... Starter toci, toci, po chvili to skubne, ale motor se nechyti ani na roztlaceni... Po cca desatem pokusu to nastartuje, motor jede jakoby na tri valce, ale po chvili se umoudri bezi normalne. Pokud auto necham pres noc ve vytapene garazi nebo pokud je motor zahraty, nastartuje perfektne.

Mam tam nove svicky, VN kabely jsou tam cca 10tkm, novy Halluv snimac, v pameti zavad neni nic, snimac teploty chladici kapaliny je v poradku.

Nevim jestli to ma s timto neco spolecneho, ale motor se ted v zime zahreje max. na cca 70 stupnu. Ale to bude asi jenom vadny termostat, ze?

No a jeste to na muj vkus docela dost dost kouri z vyfuku (jak na benzint, tak na LPG)


Netusite nekdo, cim by to mohlo byt??? :cry:
Autor:  Kristensen [ 15.11.07, 11:33 ]
Předmět příspěvku: 
ANDRREE: Změřit tlak paliva

ZBYSEJ: Máš tam správný svíčky? Pro 40kW BMM na LPG je DR17YS případně obyč DR17YC
a pro 50kW BMM na LPG je DR15YS případně obyč DR15YC, jinak vadnej termostat nemá vliv na studenej start.
Autor:  zbysej [ 15.11.07, 13:55 ]
Předmět příspěvku: 
Kristensen píše:
ANDRREE: Změřit tlak paliva

ZBYSEJ: Máš tam správný svíčky? Pro 40kW BMM na LPG je DR17YS případně obyč DR17YC
a pro 50kW BMM na LPG je DR15YS případně obyč DR15YC, jinak vadnej termostat nemá vliv na studenej start.


Mel jsem tam Brisk DR15YC a ted tam mam BOSCH FR7DC+ , ale stratuje to stejne...
Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/