No musis mit nastavenou hladinu v plovakovy komore to je zaklad bez kteryho se nehnes. Potom tam je sroub na mnozstvi benzinu (malej) a na mnozstvi vzduchu (velkej aspon u SEDR) Pak by muze byt spatna civka na ovladani volnobehu
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Karbec https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=7462 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | salomen [ 11.11.07, 16:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Karbec |
Zdravím.Chcem sa spýtať.Menili sme kamarátovi karburátor na škode120LS.Teraz podrží2-3sekundy a skape to.Aký je proces zoštelovania toho karbecu.Nastavuje sa iba pomer vzduch-benzín či ešte čo iné??? Thanks. |
|
| Autor: | Matthes [ 11.11.07, 16:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No musis mit nastavenou hladinu v plovakovy komore to je zaklad bez kteryho se nehnes. Potom tam je sroub na mnozstvi benzinu (malej) a na mnozstvi vzduchu (velkej aspon u SEDR) Pak by muze byt spatna civka na ovladani volnobehu
|
|
| Autor: | cyz [ 11.11.07, 16:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Karbec |
salomen píše: Zdravím.Chcem sa spýtať.Menili sme kamarátovi karburátor na škode120LS.Teraz podrží2-3sekundy a skape to.Aký je proces zoštelovania toho karbecu.Nastavuje sa iba pomer vzduch-benzín či ešte čo iné??? Thanks. Tohle by mohlo být elektromagntickým uzávěrem (cvaká při odpojování a zapojování drátku co do něho při zapnutém zapalování?) nebo to může být křivým víčkem (máte filterbox chycený původním šroubem nebo pružinou o sání?) nebo křivou přírubou kde to přisává vzduch (poslouchejte jestli to nějak nezdravě nesyčí, případně zkustě jestli to nepřisává vzduch např. dýmem z cigára). Mohla by to být i děravá hadice od posilovače brzd (doporučuju sundat a ucpat tu díru na zkoušku). edit: pozdě:( |
|
| Autor: | salomen [ 11.11.07, 17:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A ako sa nastavuje hladina v plavákovej komore?? |
|
| Autor: | cyz [ 11.11.07, 17:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
salomen píše: A ako sa nastavuje hladina v plavákovej komore?? Odmontuj víčko karburátoru, dej ho do svislé polohy, mezi plovák a víčko dej 10mm kulatinu (nebo třeba vrták) a přizpůsob jazýček který dělá doraz tak aby v této poloze byla vysunutá jehla toho ventilu který uzavírá přívod paliva a nebyla mezera mezi ní a plíškem na kterém visí plovák. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|