| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Startování, Špatně startuje při zahřátém motoru Fel. 1,9D https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=7566 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Faantoom [ 18.11.07, 18:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Startování, Špatně startuje při zahřátém motoru Fel. 1,9D |
chtěl bych se zeptat čím vyřešim : při zahřátém moturu mi nechce už nestartovat mam 1,9D.. slyšel jsem že je to prý nějaká vada naftových felicií a že se to opravit nedá.. poraďte. děkuji |
|
| Autor: | Drak [ 18.11.07, 19:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Naftová filda trpí jen na přední nápravu a brzdy, jinak motoricky nemá větší muchy, nejvíc napoví přečtení závad, mohlo by to dělat teplotní čidlo, popř. žhavení, trysky, špatný tlaky ve válcích, nebo chyba v čerpadle. |
|
| Autor: | Faantoom [ 18.11.07, 19:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Drak píše: Naftová filda trpí jen na přední nápravu a brzdy, jinak motoricky nemá větší muchy, nejvíc napoví přečtení závad, mohlo by to dělat teplotní čidlo, popř. žhavení, trysky, špatný tlaky ve válcích, nebo chyba v čerpadle. diky.. moje Felde ma najeto 350tis.. jsem sni spokojeny.. jen me trapi to ze pri zahratem motoru nenastartuji.. v servisu mi pridali nejake tlacitko do kabiny a kdyz je motor ohraty, tak ho sepnu - nastartuji a zase vypnu.. Ale ja to chci mit zase jako original.. Tak shanim info co a jak.. |
|
| Autor: | Drak [ 18.11.07, 20:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak to ti přidali manuální žhavení, jestli to chceš mít originál, tak zkus počkat na miloše, ten to řešil na svojem, jestli je ti jedno, co to bude ovládat a chceš jenom funkci, tak já to řeším regulátorem z Avie, typ B, stojí asi 1000,- Původní žhavení odpojím a na jeho místo dávám toto a je svatej klid. |
|
| Autor: | Faantoom [ 18.11.07, 20:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Drak píše: Tak to ti přidali manuální žhavení, jestli to chceš mít originál, tak zkus počkat na miloše, ten to řešil na svojem, jestli je ti jedno, co to bude ovládat a chceš jenom funkci, tak já to řeším regulátorem z Avie, typ B, stojí asi 1000,- Původní žhavení odpojím a na jeho místo dávám toto a je svatej klid. predci to musi jit vymenit,ne? neni mozny aby to udelaly jen tak a cekalo se az se to pos..e... |
|
| Autor: | michalkatka [ 18.11.07, 20:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
miloš vie ako mu zväčšiť štartovaciu dávku paliva, myslím že to je tá mucha dieselových VW motorov v škodovkách... |
|
| Autor: | Drak [ 18.11.07, 20:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vyměnit to de, ale je tam někde zakopanej pes, mě se to podařilo opravit jenom jednou a vzhledem k ceně VW regulátorů to prostě opravuju jen na přání zákazníka, jinak to řeším modulem z Avie. |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 19.11.07, 07:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
já jsem četl závady, ze startující feldy jsem přehodil všechno, nikdy jsem neobjevil dveřní spinač, nedaávno jsem měnil dva žhaviče a od té doby žhavím i za tepla myslím že byla vadná kostra co vede na motor hnědý drátek z větve co je na žhaviče tu jsem měl dole jiné vysvětlení nemám miloš |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|