Prosim o radu, dnes se mi pri ceste do prace stalo toto>> motor pri chodu na lpg vybehne asi do 3500 otacek a niz nejde, po prepnuti na benzin ma motor nepravidelnejch chod a pravidelne cuka 500 ot a pak zas 1000 zas 500 a tak porad pravidelne dokola pri jizde to skube taky. Cim to muze bejt> zblaznila se RJ a nebo je blbej benzinovej vstrik?

a přečíst závady v řídící jednotce neumíš? a v měřených hodnotách teplotu motoru, a co ohmetr máš? lístkové měrky? miloš

cteni jednotky - zitra snad koupim vag kabel a pak je prectu
ohmmetr mam
listkove merky taky

ok, napisu az to promerim (O:

tak tím ohmetrem proměř ještě kabely VN, palec, vyčisti rozdělovač, a oškrab kontakty na palci a v rozdělovači, listkovou měrkou udělej odtrhy avíček na 0.5. podívej se jakože na karbec jak je tam připojena ta hadice LPG na přírubě na dva šroubky jestli nejsou povolené, vytáhni snímač otáček a vylešti do stříbrna,a co snímač teploty máš na sání zezadu nebo čtyřpinový na termostatu, a pak to ještě natoč, asi tam budeš mít škrtící ventil na hadici od reduktoru ke karbecu tak dej 3000 otáček a drž nesmíš ubrat, utahuj ten škrtící ventil až to bude skoro zdechne a pak povol o jednu otáčku a pak co ta řj miloš