zaujima ma ako dlho Ti to uz jazdi, ako sa zmenila spotreba, a kolko to stalo.

Teď mi zbývá 100km do 60000km, když motor vytýčím do 3500rpm, což je výkon nějakých 50kW a 132Nm, čehož se v sérii dalo dosáhnou až nekde na hranici červeného pole na otáčkoměru, kam mi bylo až líto to vytáčet, tak když se tedy držím v zeleném poli otáčkoměru, moje průměrná spotřeba je 5,5 až 6 litrů na 100km. Cena 14.518,- Kč vč, DPH jako u motoru 1.6MPI

Životnost motoru očekávám pohopitelně větší, protože už nemám potřebu tolik točit motor a jak je obecně známo, životnost také závisí na počtu pracovních cyklů, jestli se tedy dobře vyjadřuju, ale chlapy motormajstři snad chápou, jak to myslím.

skoda ze necipuju karburatory

nechápu tu cenu 14500 kolik stál ten čip a kolik vačka a je to čip nebo jen úprava programu za 3500 kč miloš

jj...cena je dost, taky se totiž rozhoduju, jestli do toho mám vrazit celou vejplatu za prázdniny, nebo jezdit s tim co mám....jen mám BMM a tam by to vyšlo s vačkou a softem na nějakejch 56 kW....ale stojí to necelejch 7000 kč

to je opravdu pěkný, i ty průběhy se mi zdají rozumný, žádný brutální skoky, asi tomu opravdu rozumí, akorát ta cena je dost vysoká

Za kvalitní práci si rád připlatím. Jo a ještě jedna lahůdka, znám Felici 1.6 s touto úpravou a ta má najeto úctyhodných 432000km!!! Pravdou je, že motor poslední dobou vydává podivné zvuky, ale výkon nestratil. Měl sem tu čest je v něm svézt a s majitelem mu hádáme život do 450000km, ale i tak je těch 432000km na benzíňáka solidní nemyslíte?

Na výkon až zas tak nekoukej, zásadní je to, že Ti naroste toč. moment a navíc ho budeš mít k dispozici v nižších otáčkách. Spotřeba je neuvěřitelně nízká.

kamos ma 70kW vo felde a veru nebola to len vacka a cip, bola to aj hlava (a poriadna) a ladene vyfuk. zvody 4-2-1 Motorexcel.......

ak si myslite ze narast 25-30 Nm sa da spravit iba vackou a chipom tak ste na omyle......

ale reklama pekna....