| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Motor Škoda 130 vs motor Favorit 135 https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=8939 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | dr.spark [ 8.2.08, 19:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Motor Škoda 130 vs motor Favorit 135 |
Zdravim panove, nevite nekdo jak je to ted se zapsanim (legalnim) motoru ze standartni stotricitky nebo favoritu 130 do 105? Dale me jeste zajima zda ten motor s fava potrebuje nejaky upravy, aby sel do 105. Diky za info. |
|
| Autor: | Matthes [ 8.2.08, 19:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Favorit 130 nezapises protoze neexistuje, jsou 135 a 136 
742.13 mozna zapises pokud das vlecku a dalsi ptakoviny coz asi nebudes chtit delat takze tam bud dej motor 120 a nech udelat vymaz cisla motoru a nebo si dej co chces s tim ze to neni legalni. |
|
| Autor: | dr.spark [ 8.2.08, 19:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Juj, pardon, upsal jsem se. Mel jsem na mysli 135. |
|
| Autor: | Martin 007 [ 8.2.08, 19:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Favorit 130 neexistuje...jenom 135 a 136...pak prototyp 115...a zapsat to podle výrobce můžeš páč to pouze nedoporučuje, ale na úřadě ti to nenapíšou páč sou divný a líný...i když existují světlé výjjimky... Jo a můžeš to dát legálně pouze do typu 130 a výš tj. 135 a 136...ale legálně motory origo ze škodovek ne ty z Favoritů - no a ty originální ti zapsat musej páč sou dle výrobce plně záměnné... Jo takže ze 105ky přestavba na 130ku....tj nápravy, řízení, brzdy, nádrž a pak motor 136 origo škoda ne Favorit...to je plně legální povolené cesta...Favorit motor i když je uplně stejnej ti zapíšou jen někde...je to na inteligenci úředníků... |
|
| Autor: | dr.spark [ 8.2.08, 19:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A kdyz si tam hodim motor ze stotricitky, dam dvoupistky, mozna zadni napravu a vymazu cislo motoru, tak s tim na technicky budou velky problemy? |
|
| Autor: | Matthes [ 8.2.08, 19:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
dr.spark píše: A kdyz si tam hodim motor ze stotricitky, dam dvoupistky, mozna zadni napravu a vymazu cislo motoru, tak s tim na technicky budou velky problemy? No uz by to bylo lepci ... akorat musis dvoupisty vymenit za ctyrpisty ... |
|
| Autor: | dr.spark [ 8.2.08, 19:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jj, zase upsani, dnes jsem mel dlouhej den
Diky za info... |
|
| Autor: | cyz [ 8.2.08, 19:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud vybrousíš číslo a uděláš výmaz tak ti na 130ku nikdo nepříjde, žádné velké rozdíly tam nejsou a každý prolis na bloku ti na STK nikdo prohlížet nebude. U Fáva je to horší, to jde poznat na první pohled. Aby po tom někdo nějak moc pátral to bys musel udělat sakra průser aby to řešili |
|
| Autor: | dr.spark [ 8.2.08, 19:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Takze myslis ze by se ani nemusela menit ta zadni naprava? Ale ty 4p brzdy by to asi chtelo, co? |
|
| Autor: | Šemik [ 8.2.08, 20:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Zadní nápravu určitě vyměň za vlečku. 
|
|
| Autor: | Matthes [ 8.2.08, 20:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
dr.spark píše: Takze myslis ze by se ani nemusela menit ta zadni naprava? Ale ty 4p brzdy by to asi chtelo, co? Zalezi jak s tim chces jezdit. Na normalni jezdeni to staci uplne bez uprav Ale s rozumem 
|
|
| Autor: | dr.spark [ 8.2.08, 21:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jeste k tomu vymazu cisla motoru. Staci si normalne zajit na dopravak a tam to nechat vymazat z TP, nebo je treba jeste neco? |
|
| Autor: | elegant [ 8.2.08, 21:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin 007 píše: Favorit 130 neexistuje...jenom 135 a 136...pak prototyp 115...a zapsat to podle výrobce můžeš páč to pouze nedoporučuje, ale na úřadě ti to nenapíšou páč sou divný a líný...i když existují světlé výjjimky... Jo a můžeš to dát legálně pouze do typu 130 a výš tj. 135 a 136...ale legálně motory origo ze škodovek ne ty z Favoritů - no a ty originální ti zapsat musej páč sou dle výrobce plně záměnné... Jo takže ze 105ky přestavba na 130ku....tj nápravy, řízení, brzdy, nádrž a pak motor 136 origo škoda ne Favorit...to je plně legální povolené cesta...Favorit motor i když je uplně stejnej ti zapíšou jen někde...je to na inteligenci úředníků... Vo vyhláseni pre rok 2008 od firmy Škoda a.s. už autá staršie, ako je felícia niesú. To znamená, že automobilka sa vo vyhlásení dištancuje od týchto aut, pretože sú už zastaralé. Takže je to len na DI čo schváli a čo nie. Boh nám pomáhaj... |
|
| Autor: | fatal [ 8.2.08, 21:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
dr.spark píše: Jeste k tomu vymazu cisla motoru. Staci si normalne zajit na dopravak a tam to nechat vymazat z TP, nebo je treba jeste neco? Pokud se nepletu, potřebuješ čerstvou technickou... Ale nejjistější máš zeptat se přímo na dopravním, co budou chtít. Dodatek: Tak se asi pletu a stačí platná technická, viz odkazy: http://www.skodafavorit.cz/index.php?sh ... &tema=3825 http://garde.plivnik.cz/legislative/leg ... m.php?id=1 |
|
| Autor: | ventYl [ 8.2.08, 23:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
este jeden dodatok, pre dostatocne nove 105ky (teoreticky 84 a vyssie) netreba do riadenia sahat, vsetky by mali mat hreben, cize na prednej naprave len treba nahodit 4-piestky. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|