Caute, chcel by som sa spytat, ze v com moze byt problem ked mi skodula moc dymi a na volnonehu nedrzi otacky? karbec je cisty, prefukol som ho kompresorom.. A moze to suvisiet aj s tym ze som minule zapadol a dlho som sa nevedel vyhrabat, tak trosku dostala zabrat a odvtedy robi problemy.. mozu to byt kruzky?? diky moc za rady

Caute, chcel by som sa spytat, ze v com moze byt problem ked mi skodula moc dymi a na volnonehu nedrzi otacky? karbec je cisty, prefukol som ho kompresorom.. A moze to suvisiet aj s tym ze som minule zapadol a dlho som sa nevedel vyhrabat, tak trosku dostala zabrat a odvtedy robi problemy.. mozu to byt kruzky?? diky moc za rady

Odpoj hadici odvetrani od vahadel, kdyz z toho pujdou spaliny, je jasno.

Caute, chcel by som sa spytat, ze v com moze byt problem ked mi skodula moc dymi a na volnonehu nedrzi otacky? karbec je cisty, prefukol som ho kompresorom.. A moze to suvisiet aj s tym ze som minule zapadol a dlho som sa nevedel vyhrabat, tak trosku dostala zabrat a odvtedy robi problemy.. mozu to byt kruzky?? diky moc za rady

Z toho odvětrání bloku motoru jde vždycky něco....i když je motor jak nový....spolehlivější ukazatel kroužků je prskání oleje kolem měrky oleje a nebo nastartovat motor, nechat tak 10min na volnoběh a potom přidat plyn (jestli se nic nestane tak v poho, jestli se z motoru vyvalí mrak dýmů tak je to špatné) a nebo se dívat na zadní čelo jestli jsou na něm fleky od oleje.

Takze z tohto mi je jasne ze to bude olej.. zadok mam dost zasvineny od toho, dym je dost do modra.. takze obavy sa naplnili... :( diky moc za rady :)

prekruzkovanie ta vyjde asi tak na 1000 korun, rovno s tym mozes vymenit aj vsetky tesnenia na motore, ojnicne loziska, rozvodovy retaz a budes niekde okolo 2000 korun. Ak mas v poriadku hlavu a hlavne loziska, tak mas motor ako novy... praca vychadza cca na tyzden, dvaja skuseni mechanici to maju zrobene za den a este si pri tom daju aj caj o stvrtej.

Hmm to ti blahozelam ze si to stihol za necely den.. :) Ja som zaciatkom roka menil rozvodu retaz,aj tesnenie pod hlavou je nove ( ale to budem musiet vymenit, ked davam hlavu dole,nie?). A chcel by som sa opytat ci by si mi nevedel napisat ako taky zoznam tesneni a veci, kt. by som potreboval ( s pribliznou cenou by som chcel asi vela, coo?). Lebo ako sa poznam tak isto na nieco zabudnem a ked sa uz dotoho pustim tak nech mam vsetko nakupene.. Diky :)

ja som to za den nestihol, mne to robili v servise a bolo to tak, ze o pol stvrtej vecer som auto dostal s tym, ze vsetko je spravene a auto malo za sebou 30km skusobnu jazdu.

opisem ti, co sa kupovalo mne na 105ku:
sada tesneni Skoda 105 Novy typ, 1ks 320 Sk (tesnenia 105/ 120 / 130 sa vzajomne lisia!)
sada kruzkov Skoda 105 bez vybrusu 1ks 567 Sk (kruzky 105/ 120 / 130 sa vzajomne lisia!)
rozvody Skoda / Favorit Made in CZ 1ks 390 Sk (ak si ho menil, znova ho menit nemusis)
gufero 42*56*7SI(remenica S120) 1ks 44 Sk (menit nemusis, ak si vymenil pri vymene rozvodovej retaze)
Filter oleja S120 / Lada 1ks 77 Sk
sada lozisiek ojnicnych Skoda / Favorit Made in CZ bez vybrusu 1ks 176 Sk

celkovo 1574 Sk. Nakupovane to bolo v Askofe (www.askof.sk) a tieto ceny su dealerske, cize maloobchodne ceny budu este o nejakych cca 10 - 20% vyssie, ale aj tak by si sa mal do 2000 korun vojst. Ja som to daval robit pred 15timi mesiacmi, takze ceny sa mohli zmenit.