ano co pístní kroužky, změřit kompresní tlak ve válcích, neteče to vanou, či guferem u řemenice
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Spotřeba oleje https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=958 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Dom [ 27.5.06, 01:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Spotřeba oleje |
na nový olej mám najeto max. 2000km a olej klesl z horní rysky na dolní, zdá se mě to dost!? čím ovlivním spotřebu oleje? voda nemizí, emulze se netvoří (těsnění pod hlavou to nejspíš nebude) jo a mám Favorit 135 LPG Dík za rady.. |
|
| Autor: | Roman [ 27.5.06, 10:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no jestli to není těsnění, tak bych vymenil gufera na ventilech v hlave, ale ani tohle by asi tolik nezralo - muzes mit v prdeli pistni krouzky - zkontroluj si tlaky - jnak se ti mohlo taky stat, ze si ho tam nalil nejdriv malo, a az se tio dostalo do vsech kanalu tak to sedlo - ale od max do min je to vazne asi blbost - netece ti to kolem vany, remenice, rozdelovace a podobne? |
|
| Autor: | spartra [ 27.5.06, 10:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ano co pístní kroužky, změřit kompresní tlak ve válcích, neteče to vanou, či guferem u řemenice
|
|
| Autor: | kdoasi [ 27.5.06, 14:18 ] |
| Předmět příspěvku: | spotreba oleje |
Jestli je mezi ryskama cca 1 litr oleje, tak mas spotrebu 5 deci na tisic km, to neni nejak extra moc, zvlast jestli jezdis na kratsi vzdalenosti se studenym motorem. |
|
| Autor: | Roman [ 27.5.06, 16:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no nektery motory OHC (treba 1,6 felda) maj vazne nehoraznou spotrebu oleje, ale fa ma myslim max. 0,3l/1000 km - muj forman LPG kterej ma za sebou 200 000km bez jakykoli generalky zere 1l/15000 kilaku |
|
| Autor: | Dusche [ 27.5.06, 16:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Me vychazi spotreba oleje taky malo, od vymeny k vymene cca 10 000 km se to hejbne na rysce od max k min. Jezdim 90% mesto a kratky trate, Favorit 136 LPG. |
|
| Autor: | Dom [ 27.5.06, 17:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
dík za rady! vanu mám suchou (je přetěsněná) ale ostatní nevím. no ale z motoru to asi nepoteče, to bych poznal při delším stání v garáži (kape ale minimálně) spíš únik přímo do motoru (kroužky...) jak změřím tlaky a jaké mají být hodnoty? (no vlastně hodnoty zjistím z literatury?) |
|
| Autor: | ferrari [ 25.7.06, 20:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No, Dom, čo si zistil? |
|
| Autor: | Peter50kw [ 26.7.06, 07:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ta spotreba je na favo vysoka. Ak olej nikde nevyteka, na 99% su to gufera u ventilov. Sikovny mechanik ich za hodinu vymeni. Druha moznost su prehriate piestne kruzky, ale to by si o tom musel vediet (jazda bez vody?). Kompresne tlaky mozes zmerat a pre dobry motor to byva od 10 do 13 bar. 9 je akceptovatelne. Absolutne hodnoty niesu az take dolezite ako rozdiely medzi valcami. Ak nemas merak daj to spravit niekomu, kto ho ma a on ti aj dokaze interpretovat vysledky merania. Spotreba oleja ktoru mas je sice vysoka pre favo ale pre S100 je to slusna a pre S120 mierne zvyseny normal. Ja by som na Tvojom mieste zacal vymenou guferiek - nenarocne, lacne a vysoko pravdepodobne. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|