| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 25.11.24, 18:35 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 26 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
vejde se pod kapotu?
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 544 Bydliště: Praha 
|
 vejde se pod kapotu?veslo by se tohle sani i s karburatorama pod kapotu facka?
http://skoda-virt.cz/cz/auta/garde-a-ra ... apid/62249 |
| 16.3.08, 18:09 |
  
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 6588 Bydliště: Kosice
|
obavam sa, ze nie. Pre favorit existoval iny typ sacich potrubi a karburatory smerovali dozadu. Podobne ako to ma Romanov Zavodak.
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 16.3.08, 18:25 |
|
|
|
|
Příspěvky: 544 Bydliště: Praha
|
ventYl píše: obavam sa, ze nie. Pre favorit existoval iny typ sacich potrubi a karburatory smerovali dozadu. Podobne ako to ma Romanov Zavodak. prave ale to se tam myslim nevejde topeni |
| 16.3.08, 18:26 |
|
|
|
|
Voditelj brodice  Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
fert.j píše: ventYl píše: obavam sa, ze nie. Pre favorit existoval iny typ sacich potrubi a karburatory smerovali dozadu. Podobne ako to ma Romanov Zavodak. prave ale to se tam myslim nevejde topeni presne tak _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 16.3.08, 18:29 |
|
|
|
|
Příspěvky: 6588 Bydliště: Kosice
|
fert.j píše: ventYl píše: obavam sa, ze nie. Pre favorit existoval iny typ sacich potrubi a karburatory smerovali dozadu. Podobne ako to ma Romanov Zavodak. prave ale to se tam myslim nevejde topeni to je este v pohode, takto sa ti tam nevojde kapota :)) _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 16.3.08, 18:32 |
|
|
|
|
Příspěvky: 544 Bydliště: Praha
|
a existujou nejaky sani i s karburatorama na favko aby tam zustalo topeni a veslo se to pod kapotu a bylo to lepsi nez serie
|
| 16.3.08, 18:35 |
|
|
|
|
Voditelj brodice Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
fert.j píše: a existujou nejaky sani i s karburatorama na favko aby tam zustalo topeni a veslo se to pod kapotu a bylo to lepsi nez serie no teoreticky kompromis by mohol byt jeden dvojity weber alebo solex a dat ho na seriove sanie _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 16.3.08, 18:47 |
|
|
|
|
Příspěvky: 544 Bydliště: Praha
|
deekay píše: fert.j píše: a existujou nejaky sani i s karburatorama na favko aby tam zustalo topeni a veslo se to pod kapotu a bylo to lepsi nez serie no teoreticky kompromis by mohol byt jeden dvojity weber alebo solex a dat ho na seriove sanie to tam muzu dat rovnou karbec z tatry |
| 16.3.08, 18:48 |
|
|
|
|
Dezertér 2  Příspěvky: 8497 Bydliště: Kvasiny - jak už bylo řečeno domov těch nej Škodovek
|
fert.j píše: deekay píše: fert.j píše: a existujou nejaky sani i s karburatorama na favko aby tam zustalo topeni a veslo se to pod kapotu a bylo to lepsi nez serie no teoreticky kompromis by mohol byt jeden dvojity weber alebo solex a dat ho na seriove sanie to tam muzu dat rovnou karbec z tatry  _________________ V životě je nejhorší srážka s BLBCEM!! RAPID 130 POWER FOREVER!!! Vehiklů mám docela dost a ještě víc jsem jich vlastnil. Karoserie COUPE je mým osudem! |
| 20.3.08, 22:24 |
|
|
|
|
Mistr mechanik  Příspěvky: 8621 Bydliště: Praha 13
|
No to by mě zajímalo, když by tam byl karb z Tatry, tak tatra je minimálně 5litr (můj dojem, kdyžtak opravte) no a jsou tam dva karby, tzn. 1karb na 2,5 litru... není to až zbytečný mrhání palivem, při tom o kolik líp to pojede ?
(To jsem filozof co ?) _________________ Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule Škoda 105S -> 135S Konec již brzy Škoda 105L Začátek snad již brzy |
| 20.3.08, 22:30 |
|
|
|
|
rejpal
Příspěvky: 18276
|
WIO 46 píše: No to by mě zajímalo, když by tam byl karb z Tatry, tak tatra je minimálně 5litr (můj dojem, kdyžtak opravte) no a jsou tam dva karby, tzn. 1karb na 2,5 litru... není to až zbytečný mrhání palivem, při tom o kolik líp to pojede ? Mrhání palivem to být nemusí, záleží kolik směsi si vezme motor a jak namixovaná ta směs bude... |
| 20.3.08, 22:39 |
|
|
|
|
Dezertér  Příspěvky: 12399 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
WIO 46 píše: No to by mě zajímalo, když by tam byl karb z Tatry, tak tatra je minimálně 5litr (můj dojem, kdyžtak opravte) no a jsou tam dva karby, tzn. 1karb na 2,5 litru... není to až zbytečný mrhání palivem, při tom o kolik líp to pojede ? (To jsem filozof co ?) 603ka V8 2.5 a 613ka V8 3.5  _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW |
| 20.3.08, 22:51 |
|
|
|
|
Mistr mechanik Příspěvky: 8621 Bydliště: Praha 13
|
No jak teď koukám tak jsem to s tim objemem přehnal.
 Tj 1,25l nebo 1,75l na karb, tzn. pokud by byl z tý 2,5 to by asi mohlo bejt o něco lepší, máte někdo zkušenost s tímhle ?_________________ Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule Škoda 105S -> 135S Konec již brzy Škoda 105L Začátek snad již brzy |
| 20.3.08, 23:00 |
|
|
|
|
Dezertér Příspěvky: 12399 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
WIO 46 píše: No jak teď koukám tak jsem to s tim objemem přehnal. Tj 1,25l nebo 1,75l na karb, tzn. pokud by byl z tý 2,5 to by asi mohlo bejt o něco lepší, máte někdo zkušenost s tímhle ?Jak ti řekne Gemimi..vetší karb a víc paliva v motoru vždy neznamená větší výkon, ale určitě vždy větší spotřebu _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW |
| 20.3.08, 23:02 |
|
|
|
|
Mistr mechanik Příspěvky: 8621 Bydliště: Praha 13
|
Martin 007 píše: WIO 46 píše: No jak teď koukám tak jsem to s tim objemem přehnal. Tj 1,25l nebo 1,75l na karb, tzn. pokud by byl z tý 2,5 to by asi mohlo bejt o něco lepší, máte někdo zkušenost s tímhle ?Jak ti řekne Gemini..vetší karb a víc paliva v motoru vždy neznamená větší výkon, ale určitě vždy větší spotřebu No to je právě to, co řešim, že jo.  _________________ Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule Škoda 105S -> 135S Konec již brzy Škoda 105L Začátek snad již brzy |
| 20.3.08, 23:33 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 26 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 62 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |