Tak dneska si to frčím od mladé na pětku a auto z ničeho nic přestane jet... chcíplo. Zastavím...udělám rychlý průzkum zjistím že to bude na dýl... tahám trojúhelník a vestičku a zkoumám. Ani nastartovat nešlo skoro nebo blbě...no hned mrknu na rozdělovač na víčko a čuměl sem. Ten uhlík uprostřed víka co je vlastně na palci, tak tam skoro nebyl prostě byl uhoblovanej jaksi a na palci zvrchu takovej nános z toho uhlíku nebo co to je, že ani nebyla vidět ta měd nebo co to je... Zkrátka jakoby se ten uhlík hobloval a hobloval a ten binec se postupně furt a furt usazoval na tom palci až tam dokonce udělal takový kopeček. Jak je tohle celé možné? Nekvalitní víčko a špatrnej matroš uhlíku nebo co? A to to víčko bylo staré tak půl roku. No naštěstí sem měl náhradní (ten starej když sem auto kupoval) dal sem ho tam a frčel dál. Teď musím koupit nové víčko a palec jen jsou na výběr Bosch a Marelli, tak se chci zeptat, jestli je to záměnné nebo jak a jak poznám co mám v autě za rozdělovač, jestli Bosch nebo Marelli. No poraďtě prosím...

Jinak sem tady řešil nedávno, že se mi auto chová jako by došel benál...skončilo to že bude asi zasrané sítko na čerpadle a bordel v nádrži no ale jak se mi to jeví, tak spíš za všechno mohlo to víčko a ten palec a projevovvalo se to stejně...no uvidím...

tam je jenom mareli, vyměn palec a víčko a když se to bude opakovat tak kabely a svíčky miloš

Seš si jistej všude na autokelly nebo autodily krc jde koupit na 1.6ku rozdělovač celej a všechny součástky bud bosch nebo MArelli, tak to mi přijde divný.... Jinak jak říkáš koupím palec a víčko Marelli a uvidí se. Jinak nějaká rada jak ten palec dostat ven? Myslím, že tam bude držet jak přibitej:(

ten palec urvi brutální silou za pomocí kladiv a jeřábu, a s těma dílema to nevím přijdu do skladu a řeknu palec a víčko na 1.6 zaplatím a jdu domů miloš

Až tak brutálně na to můžu jít? Nemůžu něco zničit? Nebo si ze mě děláš srandu? Jinak ten palec se zpátky musí dát do stejné polohy? Asi ne že ?

Tak sakra to bude teda vostrý potom... asi celej ten palec zkusím obvázat špagátem....půjdu metr vod auta a trhnu:) To by mohlo vyjít ne? Mimochodem když do toho palce budu bušit kladivem nemůžu tam někde něco zlomit zvohnout ulomit prostě rozbít?

Tak sakra to bude teda vostrý potom... asi celej ten palec zkusím obvázat špagátem....půjdu metr vod auta a trhnu:) To by mohlo vyjít ne? Mimochodem když do toho palce budu bušit kladivem nemůžu tam někde něco zlomit zvohnout ulomit prostě rozbít?

to auto zašpéruj o obrubník , nasad na palec ocelové lano a jak pojede kolem borec tatra 148 tak mu lano pichni do závěsu a připrav se na nejhorší vostrý to teda bude miloš

Tak dneska si to frčím od mladé na pětku a auto z ničeho nic přestane jet... chcíplo. Zastavím...udělám rychlý průzkum zjistím že to bude na dýl... tahám trojúhelník a vestičku a zkoumám. Ani nastartovat nešlo skoro nebo blbě...no hned mrknu na rozdělovač na víčko a čuměl sem. Ten uhlík uprostřed víka co je vlastně na palci, tak tam skoro nebyl prostě byl uhoblovanej jaksi a na palci zvrchu takovej nános z toho uhlíku nebo co to je, že ani nebyla vidět ta měd nebo co to je... Zkrátka jakoby se ten uhlík hobloval a hobloval a ten binec se postupně furt a furt usazoval na tom palci až tam dokonce udělal takový kopeček. Jak je tohle celé možné? Nekvalitní víčko a špatrnej matroš uhlíku nebo co? A to to víčko bylo staré tak půl roku. No naštěstí sem měl náhradní (ten starej když sem auto kupoval) dal sem ho tam a frčel dál. Teď musím koupit nové víčko a palec jen jsou na výběr Bosch a Marelli, tak se chci zeptat, jestli je to záměnné nebo jak a jak poznám co mám v autě za rozdělovač, jestli Bosch nebo Marelli. No poraďtě prosím...

Jinak sem tady řešil nedávno, že se mi auto chová jako by došel benál...skončilo to že bude asi zasrané sítko na čerpadle a bordel v nádrži no ale jak se mi to jeví, tak spíš za všechno mohlo to víčko a ten palec a projevovvalo se to stejně...no uvidím...