Škoda TechWeb :: Zobrazit téma - 1,3MPi - škrtící klapka a filtrbox

big.jedla píše:

je normální že má v sobě kulatou díru v místě přímo proti víku ventilů?? To je nějaká blbost ne? Pak by to bralo tamtudy vzduch místo ze vzduchového filtru ne?

big.jedla píše:

jo tak to vím tu hadičku na ty olejové výpary zapojenou mám, ale je tam ještě jedna díra do která by se ani žádná hadice strčit nedala? vypadá to jako by si ji tam někdo vyvrtal a následně zaplácal tmelem... nechápu její smysl...

navíc mi vždycky auto okolo asi 3tis otáček syčí jak bych měl turbo... sice to je hezký efekt pro kamarády ale dělat by to asi nemělo... tak přemýšlím jestli to nesyčelo právě tím divným otvorem?

big.jedla píše:

no to je možné...

každopádně po vyčiět+ní paráda :-)

úplně krásně drží volnoběh, otáčky padají přesně na 700 při pušetní plynu... (předtím to bylo 300-1200-500-900-700)

jen teda stále syčí kolem těch 3tisíc... méně než předtím ale pořád trošku jooo... fakt nemá být nějaké těsnění mezi klapkou a tím boxem na ní?

big.jedla píše:

jj no a na tom prvním schématu (pro 1,3) díl 21 je těsnění nebo škrtící klapka?

big.jedla píše:

jj no a na tom prvním schématu (pro 1,3) díl 21 je těsnění nebo škrtící klapka?

Autor:	big.jedla [ 24.3.08, 16:50 ]
Předmět příspěvku:	1,3MPi - škrtící klapka a filtrbox
Čaute lidi, dneska jsem se rozhodnul pročistit škrtící klapku... tak jsem to všecko pěkně rozdělal, vylěštil jsem ji od toho humusu co tam byl do lesku... jdu to skládat zpátky a teď se dívám... ta část filtrboxu co se nasazuje na škrtící klapku, tak jak je ten kulatý výčnělek do kterého se pak ta klapka zasune... je normální že má v sobě kulatou díru v místě přímo proti víku ventilů?? To je nějaká blbost ne? Pak by to bralo tamtudy vzduch místo ze vzduchového filtru ne? Navíc se mi zdá, jakoby to někdo vrtal doma a kolem toho otvoru jsou zbytky takového nějakého plastického tmelu... je to normální nebo to je blbost? Než sem to složil tak sem tu díru zalepil tak snad sem udělal dobře... a ještě jedna věc, nemělo by být nějaké těsnění mezi klapkou a tou částí filtrboxu na ní?

Autor:	michalkatka [ 24.3.08, 17:26 ]
Předmět příspěvku:	Re: 1,3MPi - škrtící klapka a filtrbox
big.jedla píše: je normální že má v sobě kulatou díru v místě přímo proti víku ventilů?? To je nějaká blbost ne? Pak by to bralo tamtudy vzduch místo ze vzduchového filtru ne? tadiaľ má byť na veko ventilov napojené odsávanie olejových výparov, je to taká tvarovaná 1/2"colová" hadica...

Autor:	big.jedla [ 24.3.08, 19:03 ]
Předmět příspěvku:
jo tak to vím tu hadičku na ty olejové výpary zapojenou mám, ale je tam ještě jedna díra do která by se ani žádná hadice strčit nedala? vypadá to jako by si ji tam někdo vyvrtal a následně zaplácal tmelem... nechápu její smysl... navíc mi vždycky auto okolo asi 3tis otáček syčí jak bych měl turbo... sice to je hezký efekt pro kamarády ale dělat by to asi nemělo... tak přemýšlím jestli to nesyčelo právě tím divným otvorem?

Autor:	škodař [ 24.3.08, 19:47 ]
Předmět příspěvku:
big.jedla píše: jo tak to vím tu hadičku na ty olejové výpary zapojenou mám, ale je tam ještě jedna díra do která by se ani žádná hadice strčit nedala? vypadá to jako by si ji tam někdo vyvrtal a následně zaplácal tmelem... nechápu její smysl... navíc mi vždycky auto okolo asi 3tis otáček syčí jak bych měl turbo... sice to je hezký efekt pro kamarády ale dělat by to asi nemělo... tak přemýšlím jestli to nesyčelo právě tím divným otvorem? je moný že ten filtr box byl v autě s plynem a že je tam upravenej a když to sičí to dělá otevřený sání když zalepíš tu díru už by to dělat nemnělo ale odborník nejsem

Autor:	big.jedla [ 25.3.08, 18:02 ]
Předmět příspěvku:
no to je možné... každopádně po vyčiět+ní paráda úplně krásně drží volnoběh, otáčky padají přesně na 700 při pušetní plynu... (předtím to bylo 300-1200-500-900-700) jen teda stále syčí kolem těch 3tisíc... méně než předtím ale pořád trošku jooo... fakt nemá být nějaké těsnění mezi klapkou a tím boxem na ní?

Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/

1,3MPi - škrtící klapka a filtrbox https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=9831	Stránka 1 z 1

Autor:	slovacek.milos [ 25.3.08, 18:38 ]
Předmět příspěvku:
big.jedla píše: no to je možné... každopádně po vyčiět+ní paráda úplně krásně drží volnoběh, otáčky padají přesně na 700 při pušetní plynu... (předtím to bylo 300-1200-500-900-700) jen teda stále syčí kolem těch 3tisíc... méně než předtím ale pořád trošku jooo... fakt nemá být nějaké těsnění mezi klapkou a tím boxem na ní? napiš michalovi nebo kdo má etku ti najde miloš

Autor:	michalkatka [ 25.3.08, 19:06 ]
Předmět příspěvku:
http://www.vagcat.com/p/B101/129050.png http://www.vagcat.com/p/B101/129200.png

Autor:	big.jedla [ 25.3.08, 20:14 ]
Předmět příspěvku:
jj no a na tom prvním schématu (pro 1,3) díl 21 je těsnění nebo škrtící klapka?

Autor:	michalkatka [ 25.3.08, 20:48 ]
Předmět příspěvku:
big.jedla píše: jj no a na tom prvním schématu (pro 1,3) díl 21 je těsnění nebo škrtící klapka? teraz si to z hlavy nepamätám, ale myslím že tam má byť tesnenie a potom v tom plastovom kryte je koleno ako na tom druhom obrázku...

Autor:	slovacek.milos [ 26.3.08, 12:13 ]
Předmět příspěvku:
big.jedla píše: jj no a na tom prvním schématu (pro 1,3) díl 21 je těsnění nebo škrtící klapka? to mi připadá jestli to těsnění nemáš že tam bylo asi LPG jak kdosi píše tam se to těsnění vyhazuje a řeže se ten plastový dekl na trubku směšovače miloš

Stránka 1 z 1	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/