zdar. vymenili sme posilovac brzd na felde za novy, kedze stary prepustal vzduch.
a tu nastal problem. auto brzdit brzdi, lenze pedal je tvrdy, a nie a nie zmaknut.

ked más tvrdy pedál,tak posilovac nefunguje.

je uplne novy, takze tymto smerom som sa zatial nepustal, ale je to mozne.

mušíš stělat HBV pak zkusit pedál jestli ti pojede jakože bude měkým, tak máš dlouhé táhlo na posilovači co tlačí na HBV, pokud ti po odšroubování HBV nepojede pedál a bude tvrdý tak je posilovač asi zalitý betonem, no u felkdy jsem snad problém ani neměl ale u favoritů je posilovač drahý, kupujou se náhrady a nejede to seštelovat to půl dne zuřím a každé druhé slovo je pohlavní orgán nebo poběhlice miloš

pises o nahrade, lenze ja som kupil vraj "origo" za skoro 4000, a nahrada stala 1500. ked nieco tak origo a nie neake polske shit-y.

origo musí být taky vyzkoušené no kdyby to bylo OK tak ti to taky pojede OK a máš to KO no ještě jsi nesundal ten HBV dvě matky miloš

taky se mi nelibej brzdy u me Fel 1.6 ABS nemam, ale kdyz chci aby to skutecne zabrzdilo tak musim vic pritlacit na pedal, vim ze nektere feldy maji ostrejsi brzdy, ale nevim jak toho u me feldy dosahnout..... posilovac funkcni je, ale jinak netusim kde treba sehnat vakuomer a zmereni sily podtlaku...
da se nekde seridit ta citlivost ? aby brzdy reagovaly o neco citliveji ?

každý posilovač je iný, aj keď sú rovnaké... veľa pre brzdný účinok urobia kvalitné kotúče a dosky, keď si to po výmene sadlo som sa čudoval ako to parádne brzdí.

verim ze kotouce a desky delaji sve, ale me se jedna spis o ten tlak s silu vyvijenou na pedal. nekomu staci na brzdu len lehce slapnout a krasne to brzdi, je to citlivy... ja taky zaflekuju ale mnohem vetsi silou... znamej ma ten samy problem co ja, zkusil original desky a kotouce a nic se nezmenilo.

priznám kotúče neviem čo sú zač, nejaké nemecké a dosky mám lukas a po výmene posilovača za presne taký istý to brzdí úplne inak, ale stále dobre...

čo kus to iný...

Zkus to řádně odvzdušnit, někde bude bublina vzduchu

podle me by to chtelo zvetsit ucinnost posilovace,... v knihach se pise nezasahovat do nastveni ale ja myslim ze zakopany pes je tam a mohlo by se tim serizenim tomu trochu pomoct.

moze ti to prisavat vzduch okolo prechodov hadica - koleno a hadica - posilovac, ale priznam sa, ze som este nikdy neskumal, ako je to tam spojene. takisto mozes mat niekde netesnost na samotnej hadici, derava membrana, ak je posilovac novy, zrejme nehrozi. takisto by mohla byt sprdnuta guma vovnutri hadice a branit prietoku alebo skorodovany jednocestny ventil.

ale na to, aby sa nieco z tohto stalo na felde by zrejme museli pristat mimozemstania. na to je to moc mlade auto (teda ak to nie je r. 96)