|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
| Autor |
Zpráva |
|
Ondras83
Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)
|
noty vole  :D:D
_________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
|
| 13.6.10, 21:17 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
varok
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov
|
Na brzdách bych já osobně nešetřil a koupil bych raději vše nové. Hlavně válečky, hadice, trubky. Buben jestli není moc sjetý bych možná nechal, ale pakny bych dal asi taky nové.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
|
| 22.6.10, 08:30 |
|
 |
|
Jeld@
Registrován: 3.11.10, 16:43 Příspěvky: 1
|
kdyz se tak bavime o te zadni brzde, mam podobny problem na 93'.
vse jsem +- zvladl az na to jak tam maji byt vsechny ty pruzinky,
je mi jasny ze by stacilo rozdelat druhe kolo, ale zda se mi to jako zbytecna prace.
kdyby nekdo mel schme nebo aspon fotku jak to ma komplet vsechno vypadat byl bych strasne vdecny
|
| 3.11.10, 17:01 |
|
 |
|
Capricorn
Registrován: 15.6.09, 03:10 Příspěvky: 1545 Bydliště: Olomoucký kraj
|
Jeld@: Kuk sem... http://faculty.ccp.edu/faculty/dreed/Ca ... /index.htm ...je to celý návod na výměnu paken.
Je to sice anglicky a na nějaký VW snad Golf/Vento nebo podobně, ale to je to fuk... je to úplně to samé jelikož od 1.93 má Favorit brzdy unifikované s VW. 
_________________ Favo 135 (G)LX '93
|
| 3.11.10, 18:25 |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|