Zdravím vás. Tak se mi dnes pokazil u Favorita posilovač brzd. Je to nový typ z r.93. Prostě si to přisává vzduch.Když šlápnu na pedál výrazně to syčí a otáčky klesnou z 850 na cca.400-500. Když na pedálu nestojím přisává to také, ale o něco méně – motor běží jakoby nepravidelně, otáčky lítaj mezi 700-850. A samozřejmě to dost špatně brzdí. Chci se zeptat jde ten posilovač opravit??, dá se koupit nové gufero a ostatní těsnění. Membránou to asi nebude?Co bude špatné? Napište mi prosím, zda má smysl posilovač opravovat, zda se do něj dají sehnat díly a co vše mám koupit. A dá se posilovač demontovat bez toho aniž bych musel odpojovat brzdové trubky a vypouštět brzdovou kapalinu, jakože půjde brzdový válec vysunout, u škody 120 to šlo, ale s favoritem zkušenosti nemám.Předem díky za rady.

a co ta demontáž z auta? musím odpojovat trubky od brzdoveho válce, nebo mi půjde brzdový válec vysunout i s trubkama, jakože tam je nějaká vůle, jako např u Š120? Opravoval jsem kydysi 2x posilovač ve Š120, koupil jsem nové gufero, membránu ,horní těsnící kroužek a složil to, oba posilovače po cca 3-4 letech fungují do dnes. Jde mi o to jestli do favorit posilovače tyto díly také seženu. rozebraní a složení posilovače, si myslím, nebude problém.

Ja ten posilovac taky zkousel rozdelat, ale ten lisovany spoj nebo co to je proste nechtel povolit, tak sem se na to radsi vykaslal. A jaks to zpatky zapertloval? Jen kladivem ohl???

Rozdělat to šlo opravdu v pohodě. Upnul jsem to do svěráku, to je nutnost, pak jsem zkusil odehnout ty lisované zuby montpákou z motorky, ale ta neměla nejlepší tvar. po ruce jsem měl ještě zednický kladivo, má dlouhou ostřeší špičku a tou jsem odehnul (vypáčil) každý ten zub. do 5 min, to bylo rozpůlený.pak jsem novou membránu namazal v místě spoje vazelínou do ložisek, sbouchl jsem to dohromady kladivem a pak každý zub promáčkl důlčíkem. Nic na tom není, nejhorší bylo dostat posilovač z auta. A taky né všude vedou náhradní díly do posilovače, ale sehnat se dá, co jsem psal. Myslím, že je lepší repasovaný originál, než nějaká čínská náhražka.