Nejspíš mám zkorucený kotouče-při brzdění z vyšší rychlosti to docela silně mlátí do pedálu, klepe celým autem. Jinak ale brzdí dobře, není problém to v nižší rychlosti zaflekovat. Destičky nijak sjetý nejsou. Akorát mám strach, jestli ty vibrace nemůžou udělat něco s čepama řízení nebo tak? Aby se mi to potom nevysypalo celý...

ztocit nebo vymenit - nicis tim celou napravu

jednoznacne vymenit. stacet to nema cenu. ne 120 nejsou tak drahy takze se to vyplati

Mam tady možnost získat kotouče ze 125ky, ty maji ale stejnej průměr jako 120, což? Potřebuju ty větší.

jo 125 ma stejny jako 120 ale zadny jiny vetsi nejsou. rapid ma ctyrpistky a tam jsou potreba mensi kotouce vetsi se nevyrabej

Napsal sem to blbě-prostě mam 130ku se čtyřpístkama, jsou na ní použitelný kotouče ze 125ky?

ne nejsou. ty jsou vetsi. musis mit kotouce s prumerem 247 mm. to jsou na ctyrpistky. novy stojej asi 300 za jeden. nedavno jsem je kupoval. nebo by jsi ty vetsi musel nechat stocit na mensi prumer

Jo, díky! Stáčet to na menší průměr asi nemá cenu, nechám stočit ty původní a když to nepomůže, koupim asi nový. Ta cena eště neni tak hrozná...

ja osobne bych to ani nestacel. oni maji urcitou hodnotu na kterou se muzou stocit jinak muzou prasknout nebo tak neco. 600 neni zase tak moc a kdyby se neco stalo tak to bude mnohem drazsi

Fakt je, že to kope do pedálu dost silně, ten rachot taky nic moc, tak s tim chci něco udělat, aby to nerozera** celou nápravu. Ale zase máš pravdu, že šetřit na brzdách moc rozumný neni... Tak mi to praskne v tu nejnevhodnější chvíli...

No ja si myslim. co se tyce brzd davam pokud mozno nove veci. za prusvih to nestoji a jestli ti to kope hodne tak jsou uplne v haji takz nejaky staceni nema cenu.

To chce potom asi i nový destičky,ne? Nebo by si to sedlo i s těma co mam? Tyhle ještě nejsou vůbec špatný, tak je docela škoda se jich zbavovat.

no kdz kotouce tak desticky a tyhle bych si nechal jako zalozni az budou ty novy kotouce trochu zajety

Mam ten samy problem na Formanu. Pri brzdeni mi zacne kopat brzdovy pedal a klepe se cele auto. Proto se chci zeptat, jestli je mozne ze to jsou taky kotouce, kdyz zhruba pred dvemi az tremi mesici to nedelalo? Kotouce i desky vypadaji nove (ale to nevim urcite, auto jsem kupoval pred necelym rokem). Uz jsem vymenil Homokyneticka loziska, silentbloky na ramenech a kulaky. Ale nic nepomohlo a vesele to kope dal. Cim vic lidi v aute a cim vetsi rychlost, tim je to horsi. Jeste jsem se tu na foru docetl ze by to mohli delat praskliny na podvozku u predni napravy. Ty tam mam na leve i prave strane. Ale nezda se mi ze by to bylo tim. Odkryval jsem koberecky abych se na ty praskliny podival s vrchu, ale nic jsem nenasel, protoze tam je snad nejaky gumoasvalt v tenke vrstve. PROSIM PORADTE CO A JAK

pokud to silne klepe do pedalu jsou to na 99 procent kotouce. muzou se zdat dobre alejsou urcite zkroucene coz neni nijak poznat okem. Takze vymena kotoucu i desticek.