| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| brzdy na novych a starych autach https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=7&t=12231 |
Stránka 1 z 3 |
| Autor: | deekay [ 31.7.08, 17:27 ] |
| Předmět příspěvku: | brzdy na novych a starych autach |
cim je to ze tie nove auta aj bez abs a s rovnako velkymi kotucami a bubnami, rovnakou koncepciou brzdia lepsie? ja tomu nerozumiem.... silnejsi posilnovac a clovek ma pocit ze to lepsie brzdi lebo nemusi tak nohu tlacit dole? |
|
| Autor: | michalkatka [ 31.7.08, 17:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: brzdy na novych a starych autach |
deekay píše: cim je to ze tie nove auta aj bez abs a s rovnako velkymi kotucami a bubnami, rovnakou koncepciou brzdia lepsie? ja tomu nerozumiem.... silnejsi posilnovac a clovek ma pocit ze to lepsie brzdi lebo nemusi tak nohu tlacit dole? nemám ten pocit... |
|
| Autor: | deekay [ 31.7.08, 17:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja nemam ten pocit ale viem, ak by som par krat spravil na favorite to co na cliu, uz sem nepisem a nebolo to vdaka ABS no ked si porovnam clio a favorit, nebe a dudy, proste tam nemusis tak tlacit pedal aby to brzdilo |
|
| Autor: | ventYl [ 31.7.08, 17:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mozno stacia ine pomery pak, mierne ine plochy, kvalitnejsi material, lepsie chladenie a mas... aj tlmice spravia svoje... |
|
| Autor: | DRYVER [ 31.7.08, 18:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jeli jste nekdo s meganem II?? Ten ma tepreve ostre brzdy. To clio jak pise deekay by se podle toho mohlo jit vklidu zahrabat. |
|
| Autor: | Šemik [ 31.7.08, 18:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já nová auta nemám rád - ty brzdy jsou logické, buď nic nebo naplno Zlatá Pastelka a jiné staré vozy, tam se to dá krásně a citlivě ovládat |
|
| Autor: | Carlos [ 31.7.08, 19:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak to máme asi štěstí, ale ať jedu s čim jedu (120, Ka, Passat) tak u všeho se dá rozumně přibržďovat, ale pokud člověk chce zabrzdit rázně, tak to taky všechno vychází na stejno, jen u Ka mi přijde že se dá brzdit víc krát za sebou než ty brzdy začnou váznout. |
|
| Autor: | deekay [ 31.7.08, 19:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
budte realni, to je sila zvyku, lepsie brzdy tam proste su, ti inzinieri nie su uplne vsetci blbi... este mi poviete ze najlepsie brzdi 105ka bez posilnovaca... |
|
| Autor: | Šemik [ 31.7.08, 19:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To netvrdím Tvrdím že u nových aut je zcela koko_sky vyřešen styl "dávkování" brzdné síly, buď nic a nebo max, byť brzdí více než naše oblíbené samohyby |
|
| Autor: | deekay [ 31.7.08, 19:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: To netvrdím Tvrdím že u nových aut je zcela koko_sky vyřešen styl "dávkování" brzdné síly, buď nic a nebo max, byť brzdí více než naše oblíbené samohyby tak to je ina rec zatial najrozumnejsiu brzdu mala stara octa. to bolo tak akurat |
|
| Autor: | Šemik [ 31.7.08, 19:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No to je právě to na co jsem nadával |
|
| Autor: | Martin [ 31.7.08, 19:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To je o zvyku, kdybys s tím autem jezdil více, tak si nohu vycvičíš na ostré brzdy. |
|
| Autor: | Šemik [ 31.7.08, 20:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To bude pravda, zvyk je železná košile Ale tedy s Oct bych jezdit nechtěl, to je jak v konservě, uvnitř nikde není místo |
|
| Autor: | Drak [ 31.7.08, 20:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Asi to bude taky jinší konstrukcí brzd, většina aut po roce 95 má ABS a to už nepracuje se slabým podtlakem od sání, nebo v vývěvy, ale daleko větším přetlakem od kompresoru a to se jinak reguluje, ale je to o zvyku, když budeš skákat z auta do auta, tak si noha zvykne na všechno. |
|
| Autor: | fatal [ 31.7.08, 20:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
deekay píše: este mi poviete ze najlepsie brzdi 105ka bez posilnovaca... Jistě. deekay píše: zatial najrozumnejsiu brzdu mala stara octa. to bolo tak akurat Mohla by být kapku ostřejší. Asi záleží na modelu... |
|
| Stránka 1 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|