| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| kotoučová zadní brzda místo bubnových https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=7&t=14483 |
Stránka 1 z 4 |
| Autor: | hardb [ 9.12.08, 17:40 ] |
| Předmět příspěvku: | kotoučová zadní brzda místo bubnových |
mám dotaz šlo by dát na zadní nápravu od favorita kotoučová brzda? je z roku 92 nebo by to nešlo? |
|
| Autor: | gokralik [ 9.12.08, 18:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A k čemu by ti to bylo? Favorit má tak lehkou zadnici, že tam snad zadní brzdy být ani nemusí... |
|
| Autor: | trady [ 9.12.08, 18:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Prekopat to jde ale... Musel by jsi dat redukcni zatezovy ventil aby jsi v kazde zatačce nedostal hodiny Na technicke by jsi vyletel vsemi deseti na C zavadu (neodjel byjsi po svojich kolech leda nacerno) Pokud to chces kvuli tuningu tak je to blbost todle delat... |
|
| Autor: | hardb [ 9.12.08, 18:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
gokralik píše: A k čemu by ti to bylo? Favorit má tak lehkou zadnici, že tam snad zadní brzdy být ani nemusí... no proto že ty bubny blbě brzdí je tam nejakej blbej samostav a po montáži druhého to pořád moc nebrzdí a jestly dávat novy bubnovy to rači koutouče (pokud to pujde) nebo si pohrát z těma bubnama ...... |
|
| Autor: | trady [ 9.12.08, 18:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud mas uchylkomer tak mrkni na hazivost.... to ti muze delat problemy s tim samostavem ze to porad nebrzdi 
Pokud byl prehratej buben a bude hazet mooc (tak 0,4 - XXX) tak je nechej pretocit a melo by to byt OK Kazdopadne vsechno se da vyresit akorat musis hledat problem v cem je zakopana sekyra |
|
| Autor: | hardb [ 9.12.08, 18:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
trady píše: Pokud mas uchylkomer tak mrkni na hazivost.... to ti muze delat problemy s tim samostavem ze to porad nebrzdi Pokud byl prehratej buben a bude hazet mooc (tak 0,4 - XXX) tak je nechej pretocit a melo by to byt OK Kazdopadne vsechno se da vyresit akorat musis hledat problem v cem je zakopana sekyra tak kdysik dávno tam byl problém se tam uvolnila nejaká pužina a ten buben byl celej bílej až červenej nějak tak nevím jak vypadal takle mě to bylo řečeno a tam se k vuly tomu dělaly novy kompletní brzdy ani přední pak sem to šteloval a nechal sem ten jeden buden který ted nebrzdí moc osoustružit o 2 desetiny mm |
|
| Autor: | trady [ 9.12.08, 18:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hardb píše: trady píše: Pokud mas uchylkomer tak mrkni na hazivost.... to ti muze delat problemy s tim samostavem ze to porad nebrzdi Pokud byl prehratej buben a bude hazet mooc (tak 0,4 - XXX) tak je nechej pretocit a melo by to byt OK Kazdopadne vsechno se da vyresit akorat musis hledat problem v cem je zakopana sekyra tak kdysik dávno tam byl problém se tam uvolnila nejaká pužina a ten buben byl celej bílej až červenej nějak tak nevím jak vypadal takle mě to bylo řečeno a tam se k vuly tomu dělaly novy kompletní brzdy ani přední pak sem to šteloval a nechal sem ten jeden buden který ted nebrzdí moc osoustružit o 2 desetiny mm Tak to je KO buben.. jednou vyhrejes a muzes ho vyhodit.. to samy predni kotouce |
|
| Autor: | hardb [ 9.12.08, 18:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
trady píše: hardb píše: trady píše: Pokud mas uchylkomer tak mrkni na hazivost.... to ti muze delat problemy s tim samostavem ze to porad nebrzdi Pokud byl prehratej buben a bude hazet mooc (tak 0,4 - XXX) tak je nechej pretocit a melo by to byt OK Kazdopadne vsechno se da vyresit akorat musis hledat problem v cem je zakopana sekyra tak kdysik dávno tam byl problém se tam uvolnila nejaká pužina a ten buben byl celej bílej až červenej nějak tak nevím jak vypadal takle mě to bylo řečeno a tam se k vuly tomu dělaly novy kompletní brzdy ani přední pak sem to šteloval a nechal sem ten jeden buden který ted nebrzdí moc osoustružit o 2 desetiny mm Tak to je KO buben.. jednou vyhrejes a muzes ho vyhodit.. to samy predni kotouce a šlo by to teda vyměnit za ty kotouče??? |
|
| Autor: | Kristensen [ 9.12.08, 19:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jde to ale je to náročný, myslím že se dá použít náboj nebo alespoň veškeré příslušenství brzd z dvojkového golfa GTi |
|
| Autor: | trady [ 9.12.08, 19:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ale opravdu pokud to auto chces mit maximalne 2 roky po TK případně jestli s tim chces jit na TK tak nepochodis |
|
| Autor: | hardb [ 9.12.08, 19:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kristensen píše: jde to ale je to náročný, myslím že se dá použít náboj nebo alespoň veškeré příslušenství brzd z dvojkového golfa GTi tak o jednom bych veděl jen nevím jestly má kotouče |
|
| Autor: | trady [ 9.12.08, 19:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
GTI by kotouce mit melo... |
|
| Autor: | hardb [ 9.12.08, 19:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
trady píše: GTI by kotouce mit melo... tak se tam nekdy pojedu zajet podívat (na kole) třeba sníh ješte nebude o víkendu |
|
| Autor: | trady [ 9.12.08, 19:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mrkni a uvidis ale jak tu nekdo psal... neni to tak jednoduchy to prekopat... hlavni problem budes mit se zatezakem jinak by ti flokoval zadek |
|
| Autor: | Kristensen [ 9.12.08, 19:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
trady píše: Mrkni a uvidis ale jak tu nekdo psal... neni to tak jednoduchy to prekopat... hlavni problem budes mit se zatezakem jinak by ti flokoval zadek Možná ne když našroubuje regulátory tlaku z formana přímo na brzdovej válec. Jinak to musí být pravé GTi 1,8 16V a nebo se ještě dávaly kotouče dozadu na pravé dvojkové GTD |
|
| Stránka 1 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|