Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

1,3 mpi
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=7&t=16496
Stránka 1 z 2

Autor:  mojito [ 4.4.09, 03:08 ]
Předmět příspěvku:  1,3 mpi

ahoj,chci se zeptat,jestli je normalni,ze kdyz seslapnu brzdu-pri neutralu-tak se zmeni lehce otacky motoru.. ?

Autor:  kwiko [ 4.4.09, 06:19 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1,3 mpi

Hej.

Autor:  Jura [ 4.4.09, 07:41 ]
Předmět příspěvku: 

Anebo špatný podtlakový ventil na posilovači

Autor:  mojito [ 4.4.09, 13:26 ]
Předmět příspěvku: 

Jura píše:
Anebo špatný podtlakový ventil na posilovači


Kwiko > Ze by to bylo normalni?Tobe to dela taky?

Anebo spatny samotny posilovac...

Autor:  Ondras83 [ 4.4.09, 21:32 ]
Předmět příspěvku: 

je to normální, ale záleží o kolik, kámoš takhle dokázal fáčko chcípnout, ale jestli se ti lehoučce pohne ručička, je to OK, protože posilovač bere podtlak ze sání, takže vlastně motoru trošičku ubereš vzduchu, proto klesnou otáčky....

Autor:  mojito [ 4.4.09, 21:49 ]
Předmět příspěvku: 

Ondras83 píše:
je to normální, ale záleží o kolik, kámoš takhle dokázal fáčko chcípnout, ale jestli se ti lehoučce pohne ručička, je to OK, protože posilovač bere podtlak ze sání, takže vlastně motoru trošičku ubereš vzduchu, proto klesnou otáčky....


Tipnul bych o takovych 200 otacek +/- ale u kamosciny Feldy se rucicka ani nehne :shock:
Jde o to,ze mam moznost koupit Feldu a prave mam docela obavu z nutnosti vymeny posilovace :evil:

Autor:  Ondras83 [ 4.4.09, 22:43 ]
Předmět příspěvku: 

mojito píše:
Ondras83 píše:
je to normální, ale záleží o kolik, kámoš takhle dokázal fáčko chcípnout, ale jestli se ti lehoučce pohne ručička, je to OK, protože posilovač bere podtlak ze sání, takže vlastně motoru trošičku ubereš vzduchu, proto klesnou otáčky....


Tipnul bych o takovych 200 otacek +/- ale u kamosciny Feldy se rucicka ani nehne :shock:
Jde o to,ze mam moznost koupit Feldu a prave mam docela obavu z nutnosti vymeny posilovace :evil:

tak zkus víckrát šlapat na brzdu, jestli to zdechne, nebo se to jednou hne a pak už ne...ale 200 je moc bych řek

Autor:  mojito [ 5.4.09, 13:02 ]
Předmět příspěvku: 

Ondras83 píše:
mojito píše:
Ondras83 píše:
je to normální, ale záleží o kolik, kámoš takhle dokázal fáčko chcípnout, ale jestli se ti lehoučce pohne ručička, je to OK, protože posilovač bere podtlak ze sání, takže vlastně motoru trošičku ubereš vzduchu, proto klesnou otáčky....


Tipnul bych o takovych 200 otacek +/- ale u kamosciny Feldy se rucicka ani nehne :shock:
Jde o to,ze mam moznost koupit Feldu a prave mam docela obavu z nutnosti vymeny posilovace :evil:

tak zkus víckrát šlapat na brzdu, jestli to zdechne, nebo se to jednou hne a pak už ne...ale 200 je moc bych řek


Kdyz jsem to zkousel,tak jsem slapnul-pustil-slapnul-pustil/parkrat-ale nezdechlo to,jenom tech cca 200 otacek tam litalo.... :idea:

Autor:  krysolet007 [ 5.4.09, 17:31 ]
Předmět příspěvku: 

No já mám karbec a dělá mi to totéž. Taky mi to celkem leze krkem, v čem je závada?

Autor:  mojito [ 5.4.09, 18:26 ]
Předmět příspěvku: 

krysolet007 píše:
No já mám karbec a dělá mi to totéž. Taky mi to celkem leze krkem, v čem je závada?


No pockame si,az se vratej z chalup :P

Autor:  NOVON [ 5.4.09, 21:00 ]
Předmět příspěvku: 

Pokud to nechcípne,tak je to o.k. Normální věc..

Autor:  mojito [ 6.4.09, 12:18 ]
Předmět příspěvku: 

NOVON píše:
Pokud to nechcípne,tak je to o.k. Normální věc..


No myslim,ze to normalni neni.Jak uz jsem psal- porovnaval jsem to s kamaradcinou Feldou-ta rucicka se ani nehne.U tyhle ano.To tady fakt nikdo nevi? :oops: ?

Autor:  venda [ 6.4.09, 12:25 ]
Předmět příspěvku: 

NOVON píše:
Pokud to nechcípne,tak je to o.k. Normální věc..

Přesně tak. Malá změna otáček při volnoběhu není závada. Poznáš to sluchem, nebo se orientuješ jen podle otáčkoměru?

Autor:  werty [ 6.4.09, 12:51 ]
Předmět příspěvku: 

krysolet007 píše:
No já mám karbec a dělá mi to totéž. Taky mi to celkem leze krkem, v čem je závada?


U karburátoru na neutrál je tohle naprosto normální (a ještě markantnější než u vstřikování) jelikož se volnoběžnému systému při šlapání na brzdu nedostává stálý a rovnoměrný podtlak v sacím potrubí.

Autor:  kwiko [ 6.4.09, 12:54 ]
Předmět příspěvku: 

Myslel som malu zmenu, nie zo 750 na 550 :lol:
To sa ti cudujem, ze to neskape.

Mozno je cas si zapalit cigaretku a zacat hladat netesnost.

Karbec je slepi a hluchy blbec. Co sa deje v motore ho velmi netrapi.
Na Mpi si to vie jednotka vyregulovat. Moze byt problem aj v klapke, pripadny reset by mohol pomoct, (ale to je specialitka 1.6ky).

Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/