Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

tolerance pístku na 4p
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=7&t=19089		 Stránka 1 z 1
Autor:  škodař [ 28.9.09, 21:12 ]
Předmět příspěvku:  tolerance pístku na 4p
zdravím chystám se na repasi 4p a chci se zeptat jaký je minimální průměr pístku že bych ty sví starý nechal přebrousit myslím o dvě desetiny bude to dělat neplechu?
Autor:  trady [ 28.9.09, 21:44 ]
Předmět příspěvku:  Re: tolerance pístku na 4p
škodař píše:
zdravím chystám se na repasi 4p a chci se zeptat jaký je minimální průměr pístku že bych ty sví starý nechal přebrousit myslím o dvě desetiny bude to dělat neplechu?


0,2 mm je dost, tekly by, kdyby 0,02mm tak to jo
Autor:  škodař [ 28.9.09, 21:49 ]
Předmět příspěvku:  Re: tolerance pístku na 4p
trady píše:
škodař píše:
zdravím chystám se na repasi 4p a chci se zeptat jaký je minimální průměr pístku že bych ty sví starý nechal přebrousit myslím o dvě desetiny bude to dělat neplechu?


0,2 mm je dost, tekly by, kdyby 0,02mm tak to jo
a nevíš rposímtě jaký rozměry maj origo popřípadě i výkres?
a jakej je nejvhodnější materiál?
Autor:  trady [ 28.9.09, 21:50 ]
Předmět příspěvku: 
tusim 32 mm ale to fakt jen tusim a nej matros je nerez.... ale stoji jeden 120kc na skodatymu. jinak klasicky ocel

edit: vykres bohuzel zadny nemam
Autor:  škodař [ 1.10.09, 19:21 ]
Předmět příspěvku: 
trady píše:
tusim 32 mm ale to fakt jen tusim a nej matros je nerez.... ale stoji jeden 120kc na skodatymu. jinak klasicky ocel

edit: vykres bohuzel zadny nemam
proto si je chci udělat mám známího kterje by sehnal dobře matroš a půjčil mi soustruh a říkal že bych to nahruboval a on že by to nechal dobrousit taky nějak líp...
Autor:  trady [ 2.10.09, 14:50 ]
Předmět příspěvku: 
škodař píše:
trady píše:
tusim 32 mm ale to fakt jen tusim a nej matros je nerez.... ale stoji jeden 120kc na skodatymu. jinak klasicky ocel

edit: vykres bohuzel zadny nemam
proto si je chci udělat mám známího kterje by sehnal dobře matroš a půjčil mi soustruh a říkal že bych to nahruboval a on že by to nechal dobrousit taky nějak líp...

docela blby postup. kdyz uz tak pistek se upina jako polotovat (odlitek) a pak se uz jednom brousi... kdyz to budes prehazovat z masiny do masiny tak to muzes mit krive jak liska
Autor:  ferrari [ 2.10.09, 14:57 ]
Předmět příspěvku: 
Ako páni, nehnevajte sa, ale aký je rozdiel v tom, či upnem výkovok, alebo vysústružený polotovar...vysústružený polotovar je učite presnejší, ako výkovok, takže prečo nie?

Inak, a prečo nepoužiť origo piestiky? Akože menej vydržia?
Autor:  trady [ 2.10.09, 15:04 ]
Předmět příspěvku: 
ferrari píše:
Inak, a prečo nepoužiť origo piestiky? Akože menej vydržia?


a jak často se mění pístky? :-D jen pokud ojebavas brzdy a nekontrolujes prachovky ze? :-D a jak si tam das neres tak uz to neresis vubec... (ma nerez rada sul v zime?)
Autor:  ferrari [ 3.10.09, 15:42 ]
Předmět příspěvku: 
trady píše:
ferrari píše:
Inak, a prečo nepoužiť origo piestiky? Akože menej vydržia?


a jak často se mění pístky?
Však práve... :lol:
Autor:  ondra120 [ 3.10.09, 19:25 ]
Předmět příspěvku: 
Jen pro úplnost, polotovar pro pístek není odlitek ani obrobek, ale je vyroben technologií zpětného protlačování :wink: :wink: Takže opravdu stačí dobrousit, protože touto technologií nění problém vyrábět protlačky v tolerancích 0,04-0,1mm :wink:
Autor:  škodař [ 4.10.09, 20:33 ]
Předmět příspěvku: 
trady píše:
škodař píše:
trady píše:
tusim 32 mm ale to fakt jen tusim a nej matros je nerez.... ale stoji jeden 120kc na skodatymu. jinak klasicky ocel

edit: vykres bohuzel zadny nemam
proto si je chci udělat mám známího kterje by sehnal dobře matroš a půjčil mi soustruh a říkal že bych to nahruboval a on že by to nechal dobrousit taky nějak líp...

docela blby postup. kdyz uz tak pistek se upina jako polotovat (odlitek) a pak se uz jednom brousi... kdyz to budes prehazovat z masiny do masiny tak to muzes mit krive jak liska
nevím jak budeš na brousící mašině která bere setiny soustružit pístek nebo na soutruhu leštit..... jinak myslím že se nerez ze solí ráda nemá a uvidím jak budou zničený ty původný ještě tu mám dvě sady snad něco přeberu...
Autor:  Šemik [ 4.10.09, 21:45 ]
Předmět příspěvku: 
Myslím, že ušetření jednoho litru se nevyplatí vzhledem k objemu práce pro jejich samodomo výrobu
Autor:  škodař [ 5.10.09, 21:40 ]
Předmět příspěvku: 
Šemik píše:
Myslím, že ušetření jednoho litru se nevyplatí vzhledem k objemu práce pro jejich samodomo výrobu
nevím jak u tebe ale u mě ještě když stavím dílnu a chci si koupti zvedák do dílyn tak je pro mě každá stovka dobrá natožtak házení litrama :wink: a objem ani ne jen si najít čas prostředky jsou :wink:
Autor:  Jarda S. [ 5.10.09, 21:44 ]
Předmět příspěvku: 
tak počkej dyt pístky nemusíš mít hned :wink:
Autor:  škodař [ 8.10.09, 21:40 ]
Předmět příspěvku: 
Sadra17 píše:
tak počkej dyt pístky nemusíš mít hned :wink:
šak právě že na to vůbec nespěchám známej sežene kutanu na praxi nebo u něho to postupně natočím a on mi to pak hodí přebrousit a mám to
Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/