To je pravda, originaly brzdia jak slak. Ale malokto si uz pamata ako to je
ked kazdy bere tie polske sracky a pod. Inac original su tusim Lucas, aspon mne ich dali v servise ked som xcel origo. Teraz to auto zacalo brzdit 
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Lepší brzdy na fávo? https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=7&t=2359 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Ritchma [ 6.11.06, 10:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Lepší brzdy na fávo? |
Napadlo mě jestli se daj na fávo použít nějaký lepší brzdy dopředu z něčeho jinýho, ale řeknemě za rozumnou cenu. Myslim to prostě tak jestli se vyplati koupit nový destičky a kotouče a dostat origo do dobrýho stavu nebo jestli se vyplatí přidat pár kaček a dát tam něco jinýho třeba jenom o kousek lepší. Ale aby to zase nestálo třeba trojnásobek výměny stávajících |
|
| Autor: | jarda333 [ 6.11.06, 11:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud nechceš více investovat tak na transplantaci zapomeň.... |
|
| Autor: | Vašek Tábor [ 6.11.06, 13:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Udělej si pořádně originály a bude to brzdit jak o život. |
|
| Autor: | deekay [ 6.11.06, 13:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To je pravda, originaly brzdia jak slak. Ale malokto si uz pamata ako to je ked kazdy bere tie polske sracky a pod. Inac original su tusim Lucas, aspon mne ich dali v servise ked som xcel origo. Teraz to auto zacalo brzdit
|
|
| Autor: | Vašek Tábor [ 6.11.06, 14:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Napsal jsem to špatně, ne originály, ale kvalitu jako v originálu. Takže vynechat polsko, indii a vietnam. Já mám Bremba, destičky Ferodo a gumičky už nevím od koho (z toho se tak nestřílí), všechno jsem si udělal doma a zastavím i kdyby nevím co. A cena víc než přijatelná, za komplet předek něco kolem tisícovky, včetně vedení a repase THV. Práci si neúčtuju. |
|
| Autor: | Kikan [ 6.11.06, 17:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já nevím co se ti nelíbí na brzdách fava. Já se na brzdový pedál jenom škaredě podívám a už to blokuje kola  .
|
|
| Autor: | Jirka [ 6.11.06, 20:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já taky nemám problém s brzdami. Všechny škodovky, které jsem vlastnil, brzdili velmi dobře. Nesmíme tam ale rvát noname výrobky z Polska a podobně 
|
|
| Autor: | Ritchma [ 6.11.06, 22:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To máte těžký já sem zvyklej na brzdy ze saxa vts (4x kotouče) a to brzdí jak kráva proti tomu fávo nebrzdí 
Kolik by vyšla nejlevnější transplantace která by se vyplatila? |
|
| Autor: | Peter50kw [ 6.11.06, 23:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vzdy to bude bastl alebo extremne drahe. Ak chces lepsie auto, tak si ho kup. Ak chces lacne auto, tak nevymyslaj. Brzdy z fava su ako ziletky oproti S120. A zigulak brzdi tak, ze ked som presadol zo S120, myslel som ze je to porucha. A ked posilnis predne, co urobis so zadkom? |
|
| Autor: | Ritchma [ 6.11.06, 23:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To nevim co by se dalo se zadkem, proto se ptám. Já nechci jiný auto, už sem si fávo koupil a když se chci pořádně projet, tak mam saxo. Ale tak sem se radši zeptal jestli se tam něco nedává místo origo
|
|
| Autor: | Kikan [ 7.11.06, 17:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nějaké experimentování s brzdami se nemusí vždy vyplatit. Raději mít origo a ve 100% stavu. |
|
| Autor: | paca [ 8.11.06, 22:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
uprav max. zadné / z golfa dat kotuče / predne nechaj ako je. Ked už nie origo tak nechaj povodne brzdiče kvalitný kotuč /brembo ... atd / rury hadice piestiky gumičky všetko nove. ak si urobil poctivu robotu brzdi ako zverák. |
|
| Autor: | euromen [ 8.11.06, 23:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
favo má 4x100 co.. co tam dát komplet brzdy z BMW E30 šestivála.. tam byly chlazený a sou to 260 mm 
nevim proč ale na obrázku je 5x120 ale je tam 4x100 
a brzdiče i se senzorem kterej ve škoďárně nevyužijete je to jen nápad.. nezkoušel sem to...ale asi tam budou muset bejt větší kola než 13 palců |
|
| Autor: | epto [ 9.11.06, 16:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hmm... a na STK? ak by tam videli nieco co tem nema byt?? |
|
| Autor: | deekay [ 9.11.06, 19:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dnes som akurat doniesol auto zo servisu po kompletnej vymene brzdovych trubiek a celeho zadneho ustrojenstva. predne je tiez komplet nove (vsetko origo skoda). to by ste neverili.... to auto zacalo brzdit!!! a to riadne. (viem co porovnavam, mame doma CLIO III a to brzi tiez jak sa patri....)
samozrejme ze technologicky su uz stare a urcite sa nevyrovna novym a tiez je jasne ze vacsi kotuc lepsie brzdi. Ale podla mna su subjektivne horsie potrebou vacsej sily na pedal. chcelo by to asi lepsi posilnovac a uuuplna spokojnost
(len ma nebite...)
|
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|