| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 20.6.26, 23:17 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 13 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Favorit predok zaujímavosť
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec 
|
 Favorit predok zaujímavosťnech to para tlačí, založím novú tému:
zvláštnosť... už nejakú dobu mi to divne bzdilo, keď som brzdil slabšie tak ok, akonáhle bolo treba zabrzdiť prudšie tak to trhalo... rozborka predku, na pohľad kotúče ok ( 11.9mm ), platničky ok( zodraté cca 60%), strmene ok, brzdiče ok... po dôkladnejšom obhliadnutí na kotúčoch čo je tá vonkašia a vnútorná hrana kde platničky nedosadajú bola nejako obrúsená, tomu zodpovedal aj tvar platničiek. ten lem bol vlastne hrdza tak tom to oklepal ( pekne to išlo ) nasadil nové platničky ( Ferodo CL ) ( kotúče sú Bremo ) a bolo po probléme, brzdí to úplne inak, ešte si to musí sadnúť, a popálil som sa o kotúč 
a ešte mi nešiel zatlačiť dovnútra nadoraz kôli novým doskám, ľavý piestik brzdiča tak som vymenil celý brzdič... je možné že na tých kotúčoch tá vonkašia plocha ktorú som oklepal spôsobovala to trhanie pri prudšom brzdení  _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 3.11.10, 13:04 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 21.6.10, 09:12 Příspěvky: 87 Bydliště: Vysoké Mýto
|
A co jsi tam měl předtím za destičky?
_________________ Škoda Favorit 136LS |
| 3.11.10, 17:24 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
nevim já to nedavno taky oklepával
 _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec 
|
| 3.11.10, 19:12 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Desperado píše: A co jsi tam měl předtím za destičky? TRW... kombinujem všetko možné krížom krážom... a doma som našiel kotúče 4x100mm ale na feldu, ten je o 1mm vyžší ako tento môj... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 3.11.10, 20:16 |
|
|
|
|
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov
|
TRW je na ho**o. Mám je taky a u jedné mi upadlo obložení u toho plechu. Na jaře dám něco pořádného.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 6.11.10, 21:55 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
nemal som s tým iné problémy, aj tie platničky vyzerajú ok, podľa mňa to robili tie kotúče..
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 7.11.10, 11:13 |
|
|
|
 Registrován: 31.10.08, 16:00 Příspěvky: 12598
|
varok: preco by to bolo nahovno? ja s TRW na skodovke nemam najmensi problem. v kombinacii s TRW kotucom to brzdi ako nikdy predtym
_________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 7.11.10, 11:18 |
|
|
|
|
Hliník navždy.  Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
TRW na dvoupisty je skutecne nahovno, vim z vlastni zkusenosti. Kotouce sou krivy snad uz novy.
_________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 7.11.10, 12:16 |
|
|
|
|
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov
|
Křivé se mi nezdály, ale po pár týdnech byly kotouče osoustružené jak prase a jak jsem psal výše, tak se mi odlepilo obložení na jedné destičce.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 7.11.10, 12:37 |
|
|
|
|
Mistr mechanik  Registrován: 1.3.06, 13:42 Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice
|
akonáhle bolo treba zabrzdiť prudšie tak to trhalo..
lépe vysvětli problém co to je trhalo kopalo ti to do pedálu, przdilo přerušovaně, nešly kola zablokovat, miloš |
| 7.11.10, 13:25 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
brzdiť to brzdilo v celku dobre, akurát pri prudšom brzdení to šklbalo akoby boli zvlnené kotúče, teda bolo cítiť podľa otáčania kolies jemnú zmenu brzdného účinku, trocha sa to prenášalo aj do volantu, pri úplne prudkom brzdení sa to až tak neprejavovalo, zablokovať kola nebol problém...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 7.11.10, 13:43 |
|
|
|
|
Mistr mechanik Registrován: 1.3.06, 13:42 Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice
|
dlohodobá přítomnost hromádky bordelu v zadních bubnech umí takový efekt způsobit, mákm zrovna GIII LZ kolozačíná brzdit s rozdílem 75 po minutě ho dostaneš na 28 což je v normě. povyšistění hromádky bordelu topři mírnémdobrzdování dělá huphup, klísá brzdová sílajakoby miloš
|
| 11.11.10, 08:06 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
dík za postreh...
každopádne už je to ok... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 11.11.10, 09:05 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 13 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |