|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 6 ] |
|
| Autor |
Zpráva |
|
johnyskk
Registrován: 23.7.06, 20:31 Příspěvky: 20
|
 Problem s brzdamy
Nazdar vsetci vstko co som tu uz pisal uz mam viriesene ale mam dalsi problem s brzdenim ked stlacim brzdovy pedal nechce my brzdit od vrchu zacne brzdit az skoro u podlahy uz som aj brzdy ovzdusnil aj som vymenil hlavy valec a uz dalej neviem co mam robyt preto vas PROSIM O RADU DAKUJEM
|
| 7.2.07, 16:59 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Zkoušel si vyšroubovat tlačítko posilovače?
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 7.2.07, 17:03 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Napíšu to sem:
Když odšroubuješ HBV, tak ta tyčka co tlačí na pístek HBV se nazývá tlačítko posilovače. Vezmeš klíč (myslím 7 a 9 to zjistíš) a tím můžeš tyčku vyšroubovat nebo zašroubovat. Vezmeš šroubovák nebo šupleru strčíš ho do HBV a odměříš si délku žlábku pístku od !!dosedací plochy!!. No a pak to nějak šikovně přeneseš na posilovač a nastavíš tlačítko o asi 0,5-1mm kratší. Prostě když to dáš dohromady, tam aby byla mezi tím tlačítkem a pístkem ta vůle 0,5-1mm. Já jsem to vyšrouboval moc a potom po ohřátí (asi 15km) to brzdilo pořád a čím dál víc. Tak je potřeba vzít 13ku klíč a trochu povolit matky HBV (aby se zvedl asi o ten 1mm) a až doma to rozdělat a nastavit trochu větší vůli. Jinak víc informací se dozvíš v Andrtovi.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 7.2.07, 21:16 |
|
 |
|
Bukaj
Registrován: 22.1.06, 19:44 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky
|
Jak píše Martin
Jen klíče jsou 8 a 6 mm a to s tim povolováním matek HBV za jízdy bych neriskoval... Není to zase taková práce ten válec nadzvednout (a neutrhnout hadice  ) a to tlačítko kousek zašroubovat... 
_________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde...  Škoda 742 Forever Team
|
| 7.2.07, 21:33 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Jezdil jsem s tím i 100km a nic se nestalo, ale je pravda, že by se mohla vyšroubovat.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 7.2.07, 21:39 |
|
 |
|
Bukaj
Registrován: 22.1.06, 19:44 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky
|
Martin píše: Jezdil jsem s tím i 100km a nic se nestalo, ale je pravda, že by se mohla vyšroubovat.
Pravděpodobnost není velká, ale když pak na to člověk třeba zapomene...  (viz "průsery na autě") 
_________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde...  Škoda 742 Forever Team
|
| 7.2.07, 21:49 |
|
 |
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 6 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|