Zdravim, mám takovej problém. Jednoho dne sem při parkování zjistil že brzdovej pedál brzdí nějak níž než jindy. Bylo to tak na hranici toho že se rozsvítila kontrolka. Při většim sešlápnutí jo, při menším ještě ne. Jelikož s autem (zatim) nejezdim protože nemám řidičák, tak to zhoršování dokážu zpozorovat. Po tejdnu jsem to šel znova zkusit a pedál brzdí o hodně níž než předtim, takže se to zhoršuje. Teď už nezastavim bez toho aby se mi rozsvítila kontrolka. Zkoušel sem brzdnej účinek a všechno je normální. Brzdí dobře. Při brzdění ručkou taky všechno v pohodě a zdá se že brzděj všechny kola zhruba stejně. Pedál při běžnym provozu brzdění je asi centimetr od podlahy. Celou dobu je volnej a začne tuhnout při brzdění jako to dělal když brzdil už nahoře. Když zatáhnu ručku, nic se nemění a pedál tuhne taky až dole. Brzdovka se zdá že nikde neuniká. A v nádobce je taky pořád stejně. Když začnu šlapat na pedál - asitak dvě šlápnutí za sekundu, otáčky se zvýší asi o 300 otáček a ze zadu to zní jakoby se rozvibrovala nějaká pružina. Probíhá to fakt jako rozvibrování. Auto má najeto 25 tisíc. Jenom při vypnutéy motoru mi připadá že pedál neztuhne ani když na něj šlapu dvacetkrát. je pokaždý jinak. Třeba jednou klade odpor dřív a při dalšim sešlápnutí zase pozdějc a tak... Už nevim co bych dodal... Možná že je stará zvodnatělá brzdovka. Nikam sem se nekoukal. Moc děkuju za radu.
Takže když si koupíš 2 budeš mít i dost na řádné odvzdušnění 
Jestil jedno nebo dvouokruhový? Jak se to prosim pozná? Díky.
