Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

HBV 120L bez posilovače
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=7&t=8198
Stránka 1 z 2

Autor:  ondra120 [ 29.12.07, 21:47 ]
Předmět příspěvku:  HBV 120L bez posilovače

Zdar odborníci, potřebuju koupit HBV na uzouna bez posilovače, maj všude jakési slovenské shity (mistní machr odborník mechanik pan Miloš Slováček o nich poveděl své...). Nevíte kde sehnat něco lepšího? Cena u takovéto součástky nerozhoduje. Díky...

Autor:  Kristensen [ 29.12.07, 23:45 ]
Předmět příspěvku: 

No buď si vybereš slovenský shit nebo polský šmejd, radši bych přece jen toho slováka

Autor:  cyz [ 30.12.07, 00:03 ]
Předmět příspěvku: 

Já bych šel buď do použitého, nebo do toho slováka s tím že cca 1x za 2 roky odejde tak na něho dáš repasní sadu (u nových válců to prý funguje dobře) nebo to repasovat preventivně každý rok :)

Autor:  Jonny [ 30.12.07, 00:41 ]
Předmět příspěvku: 

Tak to som este nevidel bez posilovaca a to ako brzdis :shock: to musi ist fakt tazko :shock:

Autor:  CROWACK [ 30.12.07, 02:53 ]
Předmět příspěvku: 

Jonny píše:
Tak to som este nevidel bez posilovaca a to ako brzdis :shock: to musi ist fakt tazko :shock:

tos toho hochu videl asi fakt malo....HBV bez posilovace ma jinej prumer a jinou roztec der pro upevnovaci srouby. Brzdi to porad lip jak 1000 MB, je to prece jenom dvouokruh a vepredu kotouc... :D ...jinak co muzu doporucit ja tak nejlepsi je zehnat starej v ok stavu a vymenit gumicky, polak i slovak stojej za uplny prd... :cry:

Autor:  cyz [ 30.12.07, 03:21 ]
Předmět příspěvku: 

Jonny: Tak holt za volantem musí sedět z dnešního pohledu zdatný řidič, není to auto pro metrosexuály ale brzdit se s tím dá (není to jako brzdy s posilovačem kde je ten posilovač odpojený)...navíc dobrý řidič se vyznačuje tím že si poradí s jakýmkoliv autem.

Autor:  ondra120 [ 30.12.07, 09:50 ]
Předmět příspěvku: 

Jonny píše:
Tak to som este nevidel bez posilovaca a to ako brzdis :shock: to musi ist fakt tazko :shock:


Tak to tě budu muset vyvést lehce z omylu:) Brzdí to úplně v pohodě, jenom musíš na pedál vyvinout o něco malinko větší sílu...jinak v tom není žádný problém...

Autor:  ondra120 [ 30.12.07, 09:54 ]
Předmět příspěvku: 

Tak jo, koupím slovenský...No s repasí mám takové všelijaké zkušenosti, dělal jsem ji na tom co v autě mám, funkční plocha OK, bez škrábanců či vyrezlých míst...po repasi to bylo supr, jak nové brzdy, ale výdrž tak 1,5 roku. Což vlastně asi nebylo zas tak špatné že? :) Možná ten válec chce vzít na otvorovku a lehce přelíznout plochy (tak o 0,05-0,1 na stěnu...)

Jojo a škodovice ´77 je prostě jedno z posledních aut, kde není žádný silový support:))) Prostě klasika:)

Autor:  slovacek.milos [ 30.12.07, 13:09 ]
Předmět příspěvku: 

už to asi lepší nebude nedávno jsme měnily tři staré válce vypadaly jak nové v všechny bublali v nádobce na kapalinu, a třeba u avie turbo stojí HBV 2000 a jsou tam dva vydrží, dáš repas 450 korun a dějou se časem věci začneš brzdit táhne tě to do leva, brzdíš víc táhne doprava a tak bruslíš po silnici jak pako a zkus něco reklamovat přijde to za měsíc že HBV testovali a je v pořádku prostě tam něco vymění a jede to dál akorát kdo si dovolí odstavit na měsíc auto nebo nákladák, a když koupíš druhý prachy ti nevrátí míloš

Autor:  ondra120 [ 30.12.07, 14:36 ]
Předmět příspěvku: 

jo je to bordel...kvalita dílů z druhovýroby je nevalná,ale nic jiného není takže je to takový začarovaný kruh...no musíme se s tím nějak popasovat...

Autor:  CROWACK [ 30.12.07, 14:41 ]
Předmět příspěvku: 

ondra120 píše:
jo je to bordel...kvalita dílů z druhovýroby je nevalná,ale nic jiného není takže je to takový začarovaný kruh...no musíme se s tím nějak popasovat...

nebo můžeš sehnat celou konzolu s posilovačem a pedálama, na posilovač se slušnej hbv ještě sehnat snad dá...ale zase originalita že... :roll:

Autor:  cyz [ 30.12.07, 14:50 ]
Předmět příspěvku: 

ondra120: Já vím jak to brzdí, akorát potom nastávají situace jako včera kdy jsem jem v te stovce a potom jsem sedl zpátky do formana a při prvním kontaktu mojí nohy s brzdou jsem šel málem hubou na volant jak jsem si zvyhl že na ten pedál musím moc šlapat :D ale brzdí to v pohodě....

Autor:  Jonny [ 30.12.07, 16:35 ]
Předmět příspěvku: 

ondra120 píše:
Jonny píše:
Tak to som este nevidel bez posilovaca a to ako brzdis :shock: to musi ist fakt tazko :shock:


Tak to tě budu muset vyvést lehce z omylu:) Brzdí to úplně v pohodě, jenom musíš na pedál vyvinout o něco malinko větší sílu...jinak v tom není žádný problém...

Aha no ja niesom moc technicky zdatny len sa pytam :oops: Ja som rybar ne mechanik :D sice sme meli vyucko motor. vozidla ale vecsinu som prespal :roll:

Autor:  ferrari [ 1.1.08, 20:59 ]
Předmět příspěvku: 

CROWACK píše:
Jonny píše:
Tak to som este nevidel bez posilovaca a to ako brzdis :shock: to musi ist fakt tazko :shock:

tos toho hochu videl asi fakt malo....HBV bez posilovace ma jinej prumer a jinou roztec der pro upevnovaci srouby. Brzdi to porad lip jak 1000 MB, je to prece jenom dvouokruh a vepredu kotouc... :D ...jinak co muzu doporucit ja tak nejlepsi je zehnat starej v ok stavu a vymenit gumicky, polak i slovak stojej za uplny prd... :cry:



Noo, mal som možnosť jazdiť aj na 1000MB, aj na 110LS, aj na 120L bez posilovača a tá 1000MB brzdila na počudovanie najlepšie...110LS a 120L boli na tom o poznanie horšie...samozrejme s posilovačom je to o niečom inom...

Autor:  škodař [ 1.1.08, 23:22 ]
Předmět příspěvku: 

ferrari píše:
CROWACK píše:
Jonny píše:
Tak to som este nevidel bez posilovaca a to ako brzdis :shock: to musi ist fakt tazko :shock:

tos toho hochu videl asi fakt malo....HBV bez posilovace ma jinej prumer a jinou roztec der pro upevnovaci srouby. Brzdi to porad lip jak 1000 MB, je to prece jenom dvouokruh a vepredu kotouc... :D ...jinak co muzu doporucit ja tak nejlepsi je zehnat starej v ok stavu a vymenit gumicky, polak i slovak stojej za uplny prd... :cry:



Noo, mal som možnosť jazdiť aj na 1000MB, aj na 110LS, aj na 120L bez posilovača a tá 1000MB brzdila na počudovanie najlepšie...110LS a 120L boli na tom o poznanie horšie...samozrejme s posilovačom je to o niečom inom...
1000ka má ve předu bubny a zbyter máj ve předu kotouča :idea:

Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/