Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

nerovnoměrné opotřebení destiček
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=7&t=8824
Stránka 1 z 2

Autor:  cyz [ 2.2.08, 16:47 ]
Předmět příspěvku:  nerovnoměrné opotřebení destiček

Kámošovi na Escortu začala brzda vydávat hrozné zvuky, nedbal na to a zesílil si rádio, když jsem viděl ten kotouč tak jsem mu řekl ať to okamžitě odstaví a rozdělá brzdu. Udělal to, dnes jsem se byl podívat a zjistili jsme že na levém kotouči je vnější destička sjetá až na kov a vnitřní měla snad přes 10mm (neměřil jsem to). Kotouče i destičky byly měněné před rokem, dávaly se nové, zn. Ferodo. Nevíte jak se to mohlo stát?

Autor:  Šemik [ 2.2.08, 16:54 ]
Předmět příspěvku: 

Zarezl jeden pístek, u jedné 105L jsem se tím také setkal - vnitří destička uplně na kov a vnější zcela netknutá, protože jej pístek byl zarezlý takovým způsobem že nešel utrnout ani když se hamstlo na pedál bez destičky.. :D

Autor:  CROWACK [ 2.2.08, 16:55 ]
Předmět příspěvku: 

plovoucí třmen neplave :lol:

Autor:  Šemik [ 2.2.08, 16:56 ]
Předmět příspěvku: 

CROWACK píše:
plovoucí třmen neplave :lol:


Ono to má plovoucí třemen?

Autor:  Jarda S. [ 2.2.08, 16:56 ]
Předmět příspěvku: 

CROWACK píše:
plovoucí třmen neplave :lol:


dyt se chudák utopí :lol: :lol: :lol: :lol:

Autor:  CROWACK [ 2.2.08, 17:06 ]
Předmět příspěvku: 

Šemik píše:
CROWACK píše:
plovoucí třmen neplave :lol:


Ono to má plovoucí třemen?

scháde je jedno z mála aut co to nemá...stejně jako jedno z mála aut s motorem v zadu že?... :lol: ...ale já su za to rád, plovoucí třmeny považuju za prvek zlevňování výroby :D

Autor:  cyz [ 2.2.08, 17:08 ]
Předmět příspěvku: 

A jak ten třmen mám rozchodit? Co do toho mám dát za mazivo?

Šemik: To žádné vnější pístky nemá.

Edit: Jak to má vlastně Fávo? Nemůžu si to vybavit, to má už taky plovoucí třmen a jeden pístek na každé brzdě?

Autor:  Jarda S. [ 2.2.08, 17:09 ]
Předmět příspěvku: 

cyz píše:
A jak ten třmen mám rozchodit? Co do toho mám dát za mazivo?

Šemik: To žádné vnější pístky nemá.


rozebrat a vyčistit :wink:

Autor:  Šemik [ 2.2.08, 17:10 ]
Předmět příspěvku: 

Rozebrat, použít KONKOR, ten to uvolní že to půjde od sebe a pak to pěkně promazat, použil bych na to grafitku :wink:

Autor:  cyz [ 2.2.08, 17:10 ]
Předmět příspěvku: 

Tak to nejspíš bude potřeba každopádně, spíš mi šlo o to mazivo, asi vazelína na brzdy, co? ale kašlu mu na to, ať si dělá co chce, Ford mi nesmí do baráku :D

Autor:  CROWACK [ 2.2.08, 17:13 ]
Předmět příspěvku: 

Šemik píše:
Rozebrat, použít KONKOR, ten to uvolní že to půjde od sebe a pak to pěkně promazat, použil bych na to grafitku :wink:

do čepů (nebo po čem to chodí bych dal spíš nějakou "bronzovou" či co je to zač, tipuju, že tam může nastat celkem vysoká teplota...

Autor:  cyz [ 2.2.08, 17:14 ]
Předmět příspěvku: 

právě....jako na třmeny bych nikdy nedal klasickou vazelínu.

Autor:  slovacek.milos [ 5.2.08, 21:11 ]
Předmět příspěvku: 

cyz píše:
právě....jako na třmeny bych nikdy nedal klasickou vazelínu.


normálně se to stane , i mi se stalo nové kotouče desky, vodítka pístky OK a to co říkáš, ta ojetá deska šla loupat nechtem a ty ostatní byly jak nové čechšmejd, žádná chyba nové brzdy miloš

Autor:  Martin 007 [ 5.2.08, 21:21 ]
Předmět příspěvku: 

cyz píše:
právě....jako na třmeny bych nikdy nedal klasickou vazelínu.


Tak čim mám namatlat pístky...chci si je pořádně rozchodit a vyměnit manžety...

Autor:  Šemik [ 5.2.08, 21:25 ]
Předmět příspěvku: 

I ta klasická vazelína tam celkem vyhoví, grafitem jsem kdysi máznul třmeny forman 95, nebo olej jsem nakapal pod manžetu pístku u Rejpájdky, nikdy na ničem s tímhle problém nebyl.

Speciální vazelína je samozřejmě lepší, ale i tohle by bylo myslím přinejmenším na rok bez jakkékoliv údržby dobré :wink:

Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/