Zdravím

mám v práci přístup k brzdové kapalině.Leč k takové,co se dává do nových vozů s mrtvým psem na kapotě.
Dá se tato použít do Škodověnek?Nemyslím míchat,ale při výměně.Aby nebyla víc agresivní,nebo tak něco...

podle mě je to jedno brzdovka jako brzdovka

urcite bude kvalitnejsi kdyztak muzes kazdemu kamaradovi poslat litr zazracneho likeru

No pokiaľ viem ja tak sa rozlišujú na Dot 3 a Dot 4 ta 3 je do škodoviek a 4 je do tých čo majú Abs a do takých ktoré sú vystavené väčsím zaťažiam . iný druh zatial nepoznám

To souhlasí.To u mě v práci je Dot 4.Ale můžu to nalít do Rosemary bez následků?

DOT urcuje odolnost proti vareni ... ja mam 3, 4 muze byt tez, kamos dava 2 to mi prijde malo

tak to martine ihned prozkoumej DOT 4 má vyšší bod varu do ABS se používá DOT 5 dot 5 jsem nikdy neviděl jen jsem o to uslyšel ve skladu na škodovky možná se prodavač přeřekl nevím miloš

pro miloše : mrkni, DOT 5: http://www.forceincars.cz/c60-subaru/10 ... cing-0-5l/

No já maám DOT 3, ale bude výměna, a dyštak rovnou za 4ku, teď jsme do KAčka kupovali DOT5.1

to je mazec máš prolít každým kolem jednu flašku, kdo chce abs tak to prostě něco stojí já jsem se dnes na ni ptal ve skladu vědí o tom zatím to nikdo nechce miloš

dávám DOT3 ...podle mě to na ty naše starší škodule a fáva stačí... teda pokud se používají brzdy s rozumem a ne víc než je potřeba ...ale něco jsem snad někde četl že ta DOT5 nemá ve starších autech co dělat že je moc agresivní... ale čert ví co je na tom pravdy jestli to zase není jen nějakej blud.

Pánové,já Vám děkuji za příspěvky a odvozuji z teho toto.
Ori je v Rozárce je Dot 3,ale když budu brzdovku měnit,mohu tam dát Dot 4,aniž bych se musel bát nějakého nepříjemného vlivu na brzdový okruh,je to tak

Já jsem DOT4 dal do 120ky a záhy na to mi odešly oba spojkové válce, nevím jestli to má nějakou spojitost, ale vyměnil jsem a v pohodě. Do Formana dávám taky DOT4, jezdí hodně naložený až přeložený a často s těžký přívesem tak si myslím že je na místě použití té DOT4.

Edit: Trochu víc jsem vzpomínal, tak úplně hned to nebylo, nějakou dobu to trvalo a ten hlavní spojkový válec blbnul vlastně už předtím.

naprosto normální stane se to i u dot 3 prostě tam propereš ten starý bordel a celá hydraulika brzdr a spojky se podélá já jenom dolévám kapalinu, měním jen autům s pravidelným servisem a nebo když se podělají a dotyčného hned upozorním že v systému měl místo kapaliny sračku a že může dojít k totálnímu selhání brzd miloš

Já dal do fáčka DOT 4 asi před čtvrt rokem nebo možná víc a pořád to jezdí a brzdí žádnej problém nenastal a poslední dobou jezdim hodně a vůbec to nešetřim. Ale než sem přišel na to jak se to odvzdušňuje (resp. sem si nevšim že jeden odvzdušňovák byl povolenej), tak sem tý brzdovky prolil opravdu hodně