Pokud se jedná o Favorita tak ti to dnes vyvaří snad jedině známý, co vím tak servisy a karosárny od tohoto dávají ruce pryč. Na první pohled to vypadá v pohodě ale po rozřezání se zjistí že je to shnilé víc než se zdálo, je to dost nevděčná práce. Co se týká výměny prahů tak pokud nevíš jak se to dělá tak se do toho sám nepouštěj, nemusí to dopadnout dobře. Výměnu lemů a prahů u karosáře materiál + práce vidím tak na 7-10tis. jak u koho.

Dnes je plno garážmistrů, kteří vyvařují starší auta. Škody 105-130, fáčka a feldy. Jsou levnější než origo karosárna a kolikrát i šikovnější.

U starého fáčka jsem se jednou ptal, kolik by stálo vyměnit prahy a lemy. Je to origo karosárna. Za jednu stranu chtěli asi kolem 5000,- Kč i s lakem. To znamená asi kolem 10000,- za obě strany. Jeden dědula v rodiném domku je to schopný vyměnit i za půlku a výsledek je parádní. Možná dokonce i lepčí než v karosárně.