vosk stoji penize, bylo by to za priplatek

Hosanci nestezujte si ,ze je TO spatne udelany.Zkoumal jste nekdo z Vas jakou ochranu ma treba Ford?Proc je asi tak levnej ze?Vsechno je jen a jen v udrzbe.Navic Felicia je od rocniku 98 castecne pozinkovana.Nazdarek

No a ja mam fa 89 a je lepsi ako mnohe felicie a strasne prehnite 742...
To zalezi od starostlivosti, garazovania, ... ja striekam dutiny kazdy rok...
Xcel som kupit feliciu, ale ked vidim ako hniju, tak neviem neviem...

No vidíš to, a já bych si zase nikdy nekoupil Favorit, protože když vidím jak hnijou....
Každé auto hnije, neodvážil bych se tvrdit, že Felicie hnije rychleji než třeba Favorit nebo Š742 nebo naopak. Vždy záleží na údržbě. My s autem už jezdíme bezmála 20let celoročně téměř každý den (220 000km) a měnily se jen přední blatníky, čelo a nějaký díry v podlaze, zadní blatníky a prahy původní. Záleží na údržbě. Auto jsme se snažili před každou technickou hodit na kolébku, spravit, vystříkat dutiny atd. A je to znát.

Poriadne auto sa pozna aj podla toho, ze nehnije, pretoze to urobili poriadne v tovarni. Udrzba spociva potom vo vymene oleja (doplnanie nieje potrebne ), filtrov a v pravidelnych servisnych prehliadkach. To, ze felckam hniju zadne dvere a blatniky je odrb od vyrobcu. Udrzbou to mozes zachranit, ale dnesne auta jednoducho nemaju co mat diery v karoserii po 5 az 7 rokoch pouzivania.

Peter ma pravdu, dobre auto je take, ktore vydrzi aj ked nie je 100hod rocne v servise na udrzbe
To ze je rozny stav skodoviek je podla stavu udrzby, a nie podla kvality. Nehovorim ze skoda je najhorsia aj iny vyrobcovia maju braky rozpadnute, ale niektore veci skoda dlho prehliadala, a problem s koroziou bol jednym z nich. Len si pozri propagacne letaky od cias742, vsetky pisu o antikoroznej ochrane nastrekoch a pod a auta hnili ako prase...
Ale ked xces nieco bezpecnejsie a lepsie jednoducho musis kupit nieco novsie. Preco je pre mna zaujimava skoda je ani nie tak cena(ta je vacsinou prehnana) ale skor cena ND. Mam mnohych znamych co kupili lacnejsie zahranicne a potom plakali pri uctoch za opravy...
Asi tolko o tom moj nazor.
Urcite sa oplati stirkat dutiny, to mam overene za par rokov na viacerych autach a vzdy to aj zastavilo al pekne spomalilo koroziu
Hawk

To já beru, ale já jsem to psal o Š105 - Felicie. Samozřejmě, že jsou auta, která takovou údržbu nepotřebují, ale u aut Š105 - Felicie auto vypadá podle toho, jak se o něj majitel stará. A neodvážil bych se tvrdit, že některé hnije víc než jiné.

Problem je, ze dvere na felcke majitela napadnu az ked uvidi prve diery v karoserii. Zvlast po reklamnej kampani, rozpravajucej o pozinku exponovanych casti a voskovani dutin. Paradoxne je ze ten vosk naozaj vyteka z felcky a chrani malo.

No vidíš,že tam je.